Uz dva ventila po cilindru, glava cilindra, izrađena od lake legure, također ima jedinične brizgaljke. Svaki jedinični injektor kombinira klipnu parnu pumpu i injektor za gorivo. Zajednička bregasta osovina pokreće i ventile i par klipa pumpa-brizgaljka, zbog čega se gorivo ubrizgava izravno u cilindar motora.
1 — gornje kućište zupčastog remena
2 - zupčasti remen
Ako se zupčasti remen ponovno postavlja, tada je prije skidanja potrebno označiti smjer njegovog kretanja. Demontaža i ugradnja se izvode na isti način kao i kod motora 1.9-I-PD-TDI snage 100/130 KS, pogledajte ovdje.
3 - vijak, 10 Nm
4 - vijak, 25 Nm
5 - vijak, 100 Nm
6 - zupčanik bregastog vratila
7 - glavčina
Sa senzorskim prstenom. Za otpuštanje i zatezanje koristite držač VW-T10051, a za uklanjanje koristite izvlakač VW-T10052.
8 - stražnji zaštitni zaslon zupčastog remena
9 - vijak za pričvršćivanje glave cilindra
Uvijek zamijenite vijak novim. Prije ugradnje, postavite podloške na glavu cilindra.
Redoslijed otpuštanja: 8 na 1.
Redoslijed zatezanja: 1 do 8.
Upute za stezanje:
Prijem 1: moment ključa momenta 40 Nm.
Prijem 2: moment ključa momenta 60 Nm.
Prijem 3: zategnite u smjeru zatezanja za 90 (¼ okretaja).
Prijem 4: zategnite u smjeru zatezanja za 90 (¼ okretaja).
10 - Hallov senzor
Za određivanje položaja bregastog vratila. Za uklanjanje, odvojite brtveni umetak -11- sa stražnjeg štitnika zupčastog remena.
11 - brtveni umetak**
12 - prst, 10 Nm
Za poklopac motora.
13 - poklopac glave cilindra
Sa cijevi za ulijevanje motornog ulja. Ako je poklopac glave cilindra oštećen, također zamijenite cijev.
14 - crijevo do turbopunjača
15 - vijak, 10 Nm
Prvo ručno zategnite sve vijke. Zatim prvo zategnite oba gornja vijka, a zatim i preostale vijke u poprečnom smjeru iznutra prema van.
16 - ventil za regulaciju tlaka
Za sustav ventilacije kartera.
17 - ogranak cijevi za ulijevanje motornog ulja
18 - poklopac
Sa brtvenim prstenom**
19 - brtveni prsten**
20 - držač
S cijevima za gorivo.
21 - brtva za brtvljenje poklopca glave cilindra **
22 - vijak, 20 Nm
23 - oko
24 - mlaznica pumpe
25 - središnji utični konektor
Za injektorsku pumpu.
26 - crijevo od pojačivača kočnice
27 - dvostruka pumpa
Gorivo i vakuum.
28 - crijevo za dovod goriva
Bijela ili s bijelom oznakom, od filtera goriva.
29 - izlazno crijevo za gorivo
Svijetloplava ili s plavom oznakom, na filter goriva.
30 - brtve*
31 - držač
32 - šesterokutna konusna matica
33 - glava cilindra
34 - brtva glave motora *
35 - žarnica, 15 Nm
36 - zatezni valjak
37 - vijak, 20 Nm + 45° (⅛ prometa) u smjeru zatezanja
*) Uvijek zamijenite.
**) Zamijenite ako je oštećeno.
Komentari posjetitelja