Дизел мотор АТД / АКСР / АСЗ запремине 1,9 литара снаге 74/96 кВ (100/130 к.с.)
1 - горњи поклопац зупчастог ремена
2 - зупчасти каиш
Означите смер кретања на појасу пре скидања.
3 - навртка, 20 Нм + 45° (⅛ промет) у правцу затезања
4 - затезни ваљак
5 - вијак, 100 Нм
6 - вијак, 25 Нм
7 - зупчаник брегастог вратила
8 - чвориште
Са сензорским прстеном. Користите држач и извлакач да олабавите и затегните.
9 - вијак, 10 Нм
Увек замените.
10 - задњи штитник зупчастог појаса
11 - заптивни уметак
Замените ако је оштећен.
12 - водећи ваљак
13 - пумпа расхладне течности
14 - зупчаник радилице
15 — вијак, 120 Нм + 90° (¼ окрета) у правцу затезања
16 - вијак, 15 Нм
17 - навртка, 20 Нм
18 — доње кућиште зупчаника
19 - ременица радилице
Монтажа је могућа само у једном положају, јер су отвори за центрирање помакнути.
20 - вијак, 10 Нм + 90° (¼ окрета) у правцу затезања
21 — просечно кућиште зупчаника
22 - вијак, 45 Нм
23 — носач мотора
Коментари посетилаца