Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Глава цилиндра (мотор SDI) (VW Polo 4)

  • Главна
  • Polo
  • Поло 4
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Глава цилиндра (мотор SDI)
            0


Дизел мотор ASY са запремином од 1,9 литара и снагом од 47 кВ (64 кс)



1 — набијања заптивка главе цилиндара

1 — набијања заптивка главе цилиндара
Увек замените. Након замене, промените сву расхладну течност. Доступне су заптивке различитих дебљина. Увек инсталирајте заптивку са истим ознакама као и уклоњена заптивка. Ако је потребно, проверите избочење клипа.

2 — вијак, 20 Нм

3 - глава цилиндра

Након замене, промените сву расхладну течност. Максимална дозвољена равност је 0,1 мм. Површина се не може даље обрађивати.

4 — око

5 — вијак, 8 Нм

За поклопац мотора.

6 — вијак за монтажу главе цилиндра
Увек замените вијак новим. Редослед пуштања: од 10 до 1.

Увек замените вијак новим. Редослед пуштања: од 10 до 1.


Затегните вијке за причвршћивање главе цилиндра у 4 фазе.
Редослед удисаја у свакој техници: од 1 до 10.


Упутство за затезање:
Пријем 1: 40 Нм.
Пријем 2: 60 Нм.
Корак 3: Затегните за 90° (¼ окрета) у правцу затезања.
Корак 4: Затегните за 90° (¼ окрета) у правцу затезања.

7 - дефлектор уља

8 — поклопац главе цилиндра

Са вулканизованим печатом. Ако је заптивка оштећена, поклопац главе цилиндра се мора заменити.

9 - заптивна манжетна
Замените ако је оштећен.

10 — поклопац
Замените заптивку ако је оштећена.

11 — цев вентилационог система

12 — стезаљка

13 — вентил за регулацију притиска

За систем вентилације картера мотора.

14 - печат
Замените ако је оштећен.

15 — вијак, 10 Нм

16 - водови за гориво високог притиска, 25 Нм

Уклоните окастим кључем HAZET 4560. Уклоните цевоводе као комплетан сет, не мењајте облик кривина.

17 — заграда
За поклопац мотора.

18 — вијак, 20 Нм

19 - вакуум пумпа

За појачивач кочнице.

20 — вијак, 20 Нм

21 - заптивна заптивка

Увек замените.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Семенова Анна

Поделите информације:

Претходни чланци
Уклањање и уградња зупчастог ремена (мотор SDI)
Погон са зупчастим ременом дизел мотора ASY са запремином од 1,9 литара и снагом од 47 кВ (64 кс)
Дизел мотор са радном запремином од 1,9 литара
Дизел мотор са радном запремином од 1,4 литара
Бензински мотор AXU са радном запремином од 1,4 литара и директним убризгавањем горива
Глава цилиндра бензинског мотора AUA/BBY/AUB/BBZ са запремином од 1,4 литра и снагом од 55/74 кВ (75/100 кс)
Следећи чланци
Погон зупчастим ременом (мотор PD-TDI)
Уклањање и уградња зупчастог ремена (мотор PD-TDI)
Поклопац главе цилиндра/главе цилиндра (мотор PD-TDI)
Уклањање и уградња поликлинастог ремена на бензински мотор AWY/AZQ са радном запремином од 1,2 л
Бензински мотор AUA/AUB/BBY/BBZ/ AXU са радном запремином од 1,4 л
Дизел мотор са радним запремине 1,4 литара: подизање и инсталирање


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Глава цилиндра Пассат Б3 (1988-1993)
Глава цилиндра (бензински мотор 1,4 литара, 75 кс, ВСА) Голф 5 (2003-2008)
Уклањање и уградња глава цилиндра Туарег 1 (2002-2006)
Глава цилиндра Тигуан 1 (2007-2015)
Глава цилиндра и вентили — опште информације Шаран 1 (1995-2000)
Глава цилиндра — опис дизајна Транспортер Т4 (1990-2003)
Глава цилиндра — уклањање и уградња LT 28 (1975-1991)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 26 + 25 =

       



Поло 4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за управљање
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем за напајање
  • Систем издавања
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
Поло 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 и 1.6
  • Бензинске моторе 1.4 (V16)
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Дизел мотори 1.7 и 1.9
  • Дизел мотори 1.9 D и TD
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 085
  • Механичка кутија 020/02K
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји (до 2000)
  • Опрема и уређаји (након 2000)
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (бензин)
  • Електричне шеме (дизел)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.