Садржај: Партерна вентилација мотора -…↓ Слабљење главе цилиндра ↓ Глава цилиндра - Редослед затезања…↓ Провера закривљености спојне равни…↓
Упутства: Замените вијке за причвршћивање главе цилиндра. Приликом монтажних радова заменити самоконструирајуће навртке, завртње/завртње који су додатно затегнути, као и заптивне прстенове, заптивке и заптивке. Пластичне одстојнике који штите отворене вентиле треба уклонити само непосредно пре уградње главе цилиндра. Приликом замене главе цилиндра или заптивке главе цилиндра, испразните стару расхладну течност и напуните је новом расхладном течношћу.

- 1 - Заптивка главе цилиндра, замените, обратите пажњу на положај уградње: број дела окренут према глави мотора
- 2 - Вијак, 25 Нм
- 3 - Царго око
- 4 - Вијак
- 5 - Глава цилиндра
- 6 - Вијак за монтажу главе цилиндра, замените, пратите редослед приликом отпуштања и затезања
- 7 - О-прстен, замените, подмажите моторним уљем
- 8 - Утикач, 5 Нм, са кугличном главом за кућиште мотора
- 9 - Поклопац са заптивним заптивком
- 10 - О-прстен, замените, подмажите моторним уљем
- 11 - Утикач
- 12 - Носач
- 13 - Вијак, 9 Нм
- 14 - Кућиште за заштиту од топлоте
- 15 - Вијак, 20 Нм
- 16 - Вијак, 20 Нм
- 17 - До чауре за усис ваздуха/турбопуњач
- 18 - Брадавица за уклањање парно-ваздушне браве
- 19 - О-прстен кружног пресека, није запчастью
- 20 - Заптивка, није резервни део
- 21 - Кућиште мотора
- 22 - Болт
- 23 - Вентилација картера мотора, поштујте редослед при затезању
- 24 - До усисног разводника
- 25 - Заптивка, није резервни део
- 26 - Заптивка, замените ако је оштећена
- 27 - Вакум пумпа
- 28 - Болт
- 29 - 9 Нм, није инсталиран на Tiguan
- 30 - Регулациони вентил секундарног довода ваздуха "N112", није инсталирано на Tiguan
- 31 - Заптивка, није инсталирана Tiguan
- 32 - Монтажна плоча
- 33 - Вијак, 9 Нм
- 34 - Фитинг
- 35 - О-прстен, замените, навлажите расхладним средством
- 36 - Вијак, 25 Нм
- 37 - Карго око
- 38 - Вијак, 9 Нм
- 39 - Холов сензор "G40"
- 40 - Преграда
Партерна вентилација мотора - редослед затезања

Затегните вијке за вентилацију кућишта мотора у редоследу -1...10- са обртним моментом од 11 Нм.
Слабљење главе цилиндра

Одврните завртње "стрелица". Отпустите завртње главе цилиндра у следећем редоследу:
Глава цилиндра - Редослед затезања вијака

Затегните завртње главе цилиндра у редоследу -1...5- на следећи начин.
- 1. Претходно затегните момент кључем на 40 Нм.
- 2. Затегните даље за 90° чврстим кључем.
- 3. Затегните додатно за 90° чврстим кључем.
- 4. Претходно затегните завртње са стрелицама на обртни момент од 3 Нм.
- 5. Затегните завртње са стрелицама за 90° користећи чврсти кључ.
Провера закривљености спојне равни главе цилиндра
Макс. дозвољена кривина спојне равни: 0,05 мм.

Коментари посетилаца