Погон ланчаног развода (VW Tiguan 1)

Садржај: Поклопци разводног ланца ↓ Горњи поклопац разводног ланца -…↓ Доњи поклопац разводног ланца -…↓ Уклањање и уградња вентила 1 система…↓ Уклањање и постављање горњег…↓ Инсталација ↓ Уклањање и постављање доњег…↓ Инсталација ↓

Поклопци разводног ланца

1 - О прстен кружног пресека, замени, подмазати пре инсталације
2 - Шина цеви маслоизмерительного сонде
3 - Вијак, 9 Нм
4 - Вијак, 9 Нм
5 - Вентил 1 система променљивог времена вентила "N₂05"
6 - О-прстен, подмажите пре уградње, замените ако је оштећен
7 - Вијак
8 - Горњи поклопац разводног ланца
9 - Заптивка, замените ако је оштећена
10 - О-прстен кружног пресека, замени, подмазати пре инсталације
11 - игле за центрирање
12 - Доњи поклопац разводног ланца
13 - Заврните, замените, поштујте потребну секвенцу затезања
14 - Заптивка вратила за пригушивач торзионих вибрација, заменити
15 - Укључите, замените

Горњи поклопац разводног ланца - редослед затезања вијака

Затегните завртње -1...5- у 2 корака приказаним редоследом.

1. Прво затегните завртње руком.
2. Затегните завртње моментом од 9 Нм.

Доњи поклопац разводног ланца - редослед затезања вијака

Затегните завртње -1...15- у 2 степена приказаним редоследом.

1. Затегните завртње на 8 Нм.
2. Затегните завртње за 45°.

Уклањање и уградња вентила 1 система променљивог времена вентила "N₂0S"

Ако постоји, уклоните цев за вођење појачаног ваздуха до резонатора. Одвојите конектор вентила 1 система променљивог времена вентила "N₂05" "1". Одврните завртње са "стрелицом" и уклоните вентил 1 система за управљање вентилима "N₂05".

Инсталација се обавља у обрнутом редоследу, при томе поштовати следеће. Подмазати моторным уље о-ринг и о-прстен кружног пресека.

Уклањање и постављање горњег поклопца разводног ланца

Само за аутомобиле са резонатором: уклоните браву "1", одвојите водове за гориво "2" и одврните вијак "3" на апсорберу са активним угљем. Оставите цев за довод ваздуха на страну.

Аутомобили са апсорбером у моторном простору

Уклоните ваздушни канал "1", откључајте апсорбер "А" и уклоните га према горе "Б". Оставите апсорбер на страну.

Све

Гурните црева система за хлађење у страну и причврстите их везивама. Одврните завртње са "стрелицом", уклоните цев за вођење мерилне шипке са поклопца ланчаног погона.

Уклоните вентил 1 система варијабилног времена вентила "N₂05". Одврните завртње -1...5- и скините горњи поклопац ланчаног погона.

Инсталација

Подмазати моторным уље о-ринг и о-прстен кружног пресека. Затегните завртње приказан у низу од руке. Успети завртњи тачка 9 Nm, користити за то динамометрический кључ -V.A.G 1783- и отворени кључ од 10 мм -V.A.G 1783/1-. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

Уклањање и постављање доњег заштитног поклопца погонске мете

Уклоните звучну изолацију. Скините облогу предњег десног блатобрана. Испразните моторно уље.

Аутомобили са независним грејањем

Одвојите стезаљку "1" и одврните вијак "2". Уклоните пригушивач независног грејача.

Све

Одврните завртње "стрелица". Уклоните ваздушни канал подизањем држача -1 и 2-.

Опрез: Опасност од оштећења претходно коришћеног поликлинастог ремена приликом промене смера кретања. За поновну монтажу, пре уклањања поликлинастог каиша, означите његов смер кретања кредом или фломастером.

Скините десно црево ваздушног канала "стрелица".

Да бисте олабавили поликлинасти ремен, окрените затезач одоздо у правцу стрелице-. Учврстите затезач појаса помоћу клина за закључавање -Т10060 А-. Уклоните поликлинасти ремен са ременице пригушивача вибрација.

Окрените пригушивач торзионих вибрација са граничником "Т10355" у положај "ТДЦ" "стрелица". Зарез на амортизеру треба да буде насупрот ознаке стрелице на доњем поклопцу ланчаних погона.

Опрез: Опасност од кварова мотора. Да бисте избегли подешавање времена вентила, немојте окретати радилицу из ТДЦ положаја са уклоњеним завртњем пригушивача вибрација.

Одврните вијак пригушивача вибрација, користећи за то граничник "Т10355". Уклоните пригушивач вибрација.

Опрез: Да бисте избегли оштећење захвата зупчаника, заврните вијак пригушивача вибрација само помоћу чауре "Т10368".

Поново заврните вијак пригушивача вибрација и чахуру "Т10368". Скините поклопац мотора. Уклоните филтер за ваздух.

Опрез: Ризик од оштећења електронских компоненти приликом одспајања батерије. Узмите у обзир мере за одвајање батерије.

Опрез: Ризик од оштећења електронских компоненти приликом одспајања батерије. Узмите у обзир мере…

Одвојите жицу за уземљење "стрелицом" из акумулатора са искљученим паљењем. Уклоните батерију. Уклоните држач батерије "стрелица".

Са аутоматским мењачем

Ушрафите завртањ за око "3368" у мењач као што је приказано на слици.

Монтирајте пречку -10-222 А- са следећим компонентама: адаптер -10-222 А /22- (2 ком.), адаптер -10-222 А /3- (2 ком.), кука -10-222 А /10- (2 ком.), минђуша -10-222 А /12-.

Са ручним мењачем

Уклоните механизам мењача из мењача. Монтирајте пречку -10 - 222 А- са следећим компонентама: адаптер -10-222 А /22- (2 ком.), адаптер -10-222 А /3- (2 ком.), кука -10-222 А /10- (2 ком.), минђуша -10-222 А /12-.

Све

Направите преднапон на мотору помоћу вретена. Одврните завртње "стрелица" носача агрегата на мотору. Уклоните носач мотора. Подигните мотор за приближно 50 мм и уклоните горњи вијак носача мотора. Сада спустите мотор за око 100 мм.

Отпустите кабелски свежањ "стрелица". Одврните вијак "1" и уклоните поликлинасти затезач каиша са држача помоћне јединице. Одврните доње вијке носача мотора помоћу длета Т10099. Скините носач мотора помоћу вијака.

Одврните завртње са "стрелицом", уклоните цев за вођење мерилне шипке са поклопца ланчаног погона.

Одврните соленоидни вентил за ограничавање притиска појачања "N75" са "стрелица" турбопуњача. Уклоните назувицу турбопуњача "1".

Уклоните завртње -1...15-.

Опрез: Опасност од оштећења доњег поклопца погона грамофона. Да бисте избегли деформацију, немојте га држати за подручја између вијчаних спојева.

Опрез: Опасност од оштећења доњег поклопца погона грамофона. Да бисте избегли деформацију, немојте…

Притисните доњи поклопац ланчаног погона, почевши од тачака -1 и 2-.

Инсталација

Заптивач: силиконски заптивач -D 174 003 АЕ-.

Упутство: Обратите пажњу на рок трајања силиконског заптивача. Поклопац се мора поставити у року од 5 минута након наношења силиконског заптивача. Замените вијке који су затегнути додатним окретањем. Замените О-прстенове, заптивке и самоконструирајуће матице.

Уклоните остатак заптивача са блока цилиндра помоћу равног стругача. Да бисте спречили да контаминација уђе у заптивку вратила, прекријте је лепљивом траком са обе стране. Уклоните сав преостали заптивач са поклопца користећи, на пример, ручну електричну бушилицу са ротирајућим наставком - полимерну четку. Очистите површине за седење; требало би да буду без уља и масти. Поставите поклопац са старим завртњима и затегните их на 8 Нм. Користите мерач да бисте проверили размак између поклопца и тела;.

Упутство: Ако је ово растојање веће од 0,2 мм, вратите поклопац. Немојте мерити растојање између поклопца и врха корита за уље, већ извршите визуелну инспекцију да бисте били сигурни да је површина за седење равна.

Проверите да ли су обе клинове за типле присутне за центрирање поклопца "стрелице".

Одрежите врх цеви дуж предње ознаке (пречник рупе је око 3 мм). Нанесите силиконски заптивач -D174 003 АЗ-, на чистој површини за седење пресвлаке. Дебљина слоја заптивача: 2...3 мм,

Упутство: Поклопац се мора поставити у року од 5 минута након наношења силиконског заптивача. Зрно заптивача не би требало да буде дебље од прописане вредности, иначе вишак заптивача може пасти у корито за уље и зачепити мрежасти филтер у усисној цеви.

Одмах поставите поклопац и све завртње. Затегните завртње -1...15- у 2 степена приказаним редоследом.