Поклопци разводног ланца
- 1 - О-прстен, замените, подмажите пре уградње
- 2 - Водића цев за мерење уља
- 3 - Вијак, 9 Нм
- 4 - Вијак, 9 Нм
- 5 - Вентил 1 за променљиво време вентила -Н205-
- 6 - О-прстен, подмажите пре уградње, замените ако је оштећен
- 7 - Вијак
- 8 - Горњи поклопац разводног ланца
- 9 - Заптивка, замените ако је оштећена
- 10 - О-прстен, замените, подмажите пре уградње
- 11 - Централне игле
- 12 - Доњи поклопац разводног ланца
- 13 - Заврните, замените, пратите редослед затезања
- 14 - Заптивка вратила за пригушивач вибрација, заменити
- 15 - Укључите, замените
Горњи поклопац разводног ланца - редослед затезања вијака
Затегните завртње -1...5- у 2 корака приказаним редоследом.
- 1. Затегните завртње прво руком.
- 2. Затегните завртње на 9 Нм.
Доњи поклопац разводног ланца - редослед затезања вијака
Затегните завртње -1...15- у 2 корака приказаним редоследом.
- 1. Затегните завртње на 8 Нм.
- 2. Затегните завртње за 45°.
Уклањање и уградња регулационог вентила брегасте осовине 1 -Н20С-
Ако је у опреми, уклоните канал за ваздух за пуњење до резонатора. Одвојите конектор за контролни вентил брегастог вратила 1 -Н205- -1-. Уклоните завртње -стрелице- и уклоните контролни вентил брегастог вратила 1 -Н205-.
Инсталација се врши обрнутим редоследом, уз поштовање следећег. Подмажите О-прстен и О-прстен моторним уљем.
Уклањање и постављање горњег заштитног поклопца погонског ланца
Само возила са резонатором: Уклоните браву -1-, одвојите водове за гориво -2- и одврните вијак -3- за филтер са активним угљем. Одложите цев за ваздух за пуњење.
Аутомобили са апсорбером у моторном простору
Уклоните ваздушни канал -1-, откључајте апсорбер -А- и скините према горе -Б-. Одложите апсорбер.
Све
Гурните црева за расхладну течност у страну и причврстите их везивама. Одврните завртње -стрелице- и уклоните цев за вођицу шипке за мерење нивоа са поклопца погона ланца.
Уклоните контролни вентил брегастог вратила 1 -Н205-. Одврните завртње -1...5- и скините горњи поклопац ланчаног погона.
Инсталација
Подмажите О-прстен и О-прстен моторним уљем. Затегните завртње у редоследу приказаном руком. Затегните завртње на 9 Нм помоћу момент кључа -ВАГ 1783- и кључа од 10 мм -ВАГ 1783/1-. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Уклањање и постављање доњег заштитног поклопца погонске мете
Уклоните звучну изолацију. Скините облогу предњег десног блатобрана. Испустите моторно уље.
Возила са помоћним грејачем
Одвојите стезаљку -1- и одврните вијак -2-. Уклоните пригушивач помоћног грејача.
Све
Уклоните завртње -стрелице-. Уклоните ваздушни канал, да бисте то урадили, подигните копче -1 и 2-.
Опрез: Ризик од оштећења претходно коришћеног клинастог ребрастог каиша ако се каиш промени. За поновну монтажу, пре скидања клинастог каиша, означите кредом или фломастером смер његовог кретања.
Скините десно црево за ваздух -стрелице-.
Да бисте олабавили клинасти каиш, окрените затезач одоздо у правцу стрелице -. Сигурносни затезач каиша са клином за закључавање -Т10060 А-. Уклоните поликлинасти ремен са ременице пригушивача вибрација.
Окрените пригушивач вибрација са граничником -Т10355- у ТДЦ положај -стрелица-. Зарез на амортизеру треба да буде насупрот ознаке стрелице на доњем поклопцу ланчаних погона.
Опрез: Опасност од оштећења мотора. Да не бисте подесили време вентила, не можете окретати радилицу са завртњем пригушивача вибрација уклоњеним из ТДЦ положаја.
Одврните вијак за пригушивач вибрација, да бисте то урадили користите стоп -Т10355-. Уклоните пригушивач вибрација.
Опрез: Да не бисте оштетили зупце, заврните само вијак пригушивача вибрација помоћу чауре -Т10368-.
Поново заврните вијак и чахуру пригушивача вибрација -Т10368-. Скините поклопац мотора. Уклоните филтер за ваздух.
Опрез: Ризик од оштећења електронских компоненти приликом одспајања батерије. Обратите пажњу на мере за одвајање батерије.
Одвојите жицу за уземљење -стрелица- од акумулатора са искљученим контактом. Уклоните батерију. Уклоните држач батерије -стрелице-.
Са аутоматским мењачем
Ушрафите завртањ -3368- у мењач као што је приказано.
Инсталирајте крстасту главу -10-222 А- са следећим компонентама: адаптер -10-222 А /22- (2 ком.), адаптер -10-222 А /3- (2 ком.), кука -10-222 А /10- (2 ком.), минђуша -10-222 А /12-.
Са ручним мењачем
Уклоните механизам мењача. Поставите траверзу -10 - 222 А- са следећим компонентама: адаптер -10-222 А /22- (2 ком.), адаптер -10-222 А /3- (2 ком.), кука -10-222 А /10- (2 ком.), минђуша -10-222 А /12-.
Све
Претходно оптеретите мотор вретеном. Уклоните завртње -стрелице- за монтажу агрегата на мотор. Уклоните носач мотора. Подигните мотор за око 50 мм и одврните горњи вијак носача мотора. Сада спустите мотор за око 100 мм.
Отпустите сноп електричних ожичења -стрелица-. Уклоните вијак -1- и уклоните поли затезач клинастог ремена са држача додатне опреме. Одвијте доње вијке носача мотора помоћу длета -Т10099-. Скините носач мотора помоћу вијака.
Одврните завртње -стрелице- и уклоните цев за вођицу шипке за мерење нивоа са поклопца погона ланца.
Одврнути магнетни вентил за контролу притиска пуњења -Н75- од турбопуњача -стрелице-. Уклоните спој турбопуњача -1-.
Отпустите завртње -1...15-.
Опрез: Опасност од оштећења доњег поклопца ременског погона. Да бисте избегли деформацију, немојте га узимати за места између тачака вијчаних спојева.
Притисните доњи поклопац за ланчани погон, почевши од тачака -1 и 2-.
Инсталација
Заптивач: силиконски заптивач -Д 174 003 АЕ-.
Упутство: Обратите пажњу на рок трајања силиконског заптивача. Поклопац се мора поставити у року од 5 минута након наношења силиконског заптивача. Замените вијке који су затегнути додатним окретом. Замените О-прстенове, заптивке и самоконструирајуће матице.
Уклоните остатке заптивача на блоку цилиндра равним стругачем. Покријте заптивку вратила са обе стране лепљивом траком како бисте спречили да прљавштина уђе у заптивку вратила. Уклоните остатке заптивача са поклопца помоћу, на пример, ручне електричне бушилице са ротирајућом млазницом - полимерном четком. Очистите површине за слетање; морају бити без уља и масти. Поставите поклопац са старим завртњима и затегните на 8 Нм. Помоћу мерача проверите размак између поклопца и тела, не би требало да буде већи од 0,2 мм.
Упутство: Ако је ово растојање веће од 0,2 мм, вратите поклопац. Немојте мерити растојање између поклопца у горњем делу корита за уље, већ визуелно проверите да ли је површина седишта равномерна.
Проверите да ли постоје обе клинове за центрирање поклопца -стрелице-.
Одрежите врх цеви на предњој ознаци (пречник рупе око 3 мм). Нанети силиконски заптивач -Д174 003 33- на чисту површину за седење поклопца. Дебљина слоја заптивача: 2...3 мм,
Упутство: Поклопац се мора поставити у року од 5 минута након наношења силиконског заптивача. Зрно заптивача не сме бити дебље од прописане вредности, иначе вишак заптивача може пасти у корито за уље и зачепити цедило у цеви за прикупљање уља.
Одмах поставите поклопац и све завртње. Затегните завртње -1...15- у 2 степена приказаним редоследом.
- 1. Затегните завртње на 8 Нм.
- 2. Затегните завртње за 45°.
Упутство: Након постављања поклопца сачекајте око 30 минута да се заптивач осуши. Тек након тога можете сипати моторно уље.
Напуните моторно уље. Проверите ниво уља. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом.
Коментари посетилаца