Садржај: Цев балансног вратила - положај…↓ Потпорни клин - положај монтаже ↓ Звезда - секвенца затезања ↓
- 1 - Вијак, 9 Нм
- 2 - Баланс вратило, замените након уклањања. Издувна страна, подмазати носач моторним уљем
- 3 - Цев балансног вратила
- 4 - Затезач ланца, 65 Нм, уметак са лаком навоја
- 5 - Блок цилиндра
- 6 - Баланс вратило, замените након уклањања. Усисну страну, подмазати носач моторним уљем
- 7 - О-прстен кружног пресека, подмазати уљем моторным
- Б - Потпорни клин, подмазати моторним уљем
- 9 - Зупчаник међувратила, балансна осовина. Ако је монтажни вијак уклоњен, замените ланчаник средњег вратила
- 10 - Вијак, 9 Нм
- 11 - Подлошка
- 12 - Монтажни вијак, ако је монтажни вијак уклоњен, замените ланчаник средњег вратила
- 13 - Водилица разводног ланца
- 14 - Водећи клин, 20 Нм
- 15 - Шипка затезача разводног ланца
- 16 - Водећи клин, 20 Нм
- 17 - Разводни ланац
- 18 - Звезда
- 19 - Шина водилице ланца погонског вратила
- 20 - Водећи клин, 20 Нм
Цев балансног вратила - положај уградње
Цев балансног вратила мора бити фиксирана у жлебу "стрелице".
Потпорни клин - положај монтаже
Замените и подмажите О-прстен "1". Монтажна игла "стрелица" потпорног клина мора ући у рупу у блоку цилиндра. Подмажите ослонац.
[Оригинални текст се може наћи на: www.VWmanual.ru]
Звезда - секвенца затезања
Опрез: Међузупчаник мора бити замењен. У супротном, не ствара се бочни зазор и, као резултат, нема оштећења мотора. Нови ланчаник средњег вратила има глатки премаз лака који се троши након кратког времена, чиме се аутоматски ствара бочни зазор.
Затегните вијак следећим редоследом.
- 1. Претходно затегните момент кључем на 10 Нм.
- 2. Окрените ланчаник. Зупчаник не би требало да има зрачности, иначе олабавите и поново затегните.
- 3. Затегните момент кључем на 30 Нм.
- 4. Затегните додатно за 90° чврстим кључем.
Коментари посетилаца