- 1 - Болт, 9 Нм
- 2 – Балансирний вал, після зняття замінити. Сторона випуску, змастити опору моторним маслом
- 3 - Трубка для балансирного валу
- 4 - Натягувач ланцюга, 65 Нм, вставити з різьбовим лаком
- 5 - Блок циліндрів
- 6 – Балансирний вал, після зняття замінити. Сторона впуску, змастити опору моторним маслом
- 7 - Кільце ущільнювача круглого перерізу, змастити моторним маслом
- В - Опорний палець, змастити моторним маслом
- 9 - Зірочка проміжного валу, що врівноважує валу. Якщо болт кріплення був знятий, замінити зірочку проміжного валу
- 10 - Болт, 9 Нм
- 11 - Підкладна шайба
- 12 - Болт кріплення, якщо болт кріплення було знято, замінити зірочку проміжного валу
- 13 - Планка заспокійника для ланцюга ГРМ
- 14 - Напрямний палець, 20 Нм
- 15 - Планка натягувача для ланцюга ГРМ
- 16 - Напрямний палець, 20 Нм
- 17 - Ланцюг ГРМ
- 18 - Зірочка
- 19 - Планка заспокійника для ланцюга приводу балансирного валу
- 20 - Напрямний палець, 20 Нм
Трубка для балансирного валу - монтажне положення
Цапфа трубки балансирного валу має бути зафіксована в пазі -стрілка-.
Опорний палець - монтажне положення
Замінити та змастити кільце ущільнювача круглого перерізу -1-. Настановний штифт -стрілка- опорного пальця повинен входити в отвір блоку циліндрів. Змастити опорний палець.
Зірочка - послідовність затягування
Обережно: Проміжне зубчасте колесо обов'язково замініть. Інакше не створюється бічний зазор і, як наслідок, пошкодження двигуна. Нова зірочка проміжного валу має гладке лакове покриття, яке через короткий час стирається і тим самим автоматично утворюється зазор.
Затягнути болт у такому порядку.
- 1. Попередньо затягнути динамометричним ключем з моментом 10 Нм.
- 2. Перевернути зірочку. Зірочка не повинна мати зазору, інакше послабити і повторно затягнути.
- 3. Затягнути динамометричним ключем з моментом 30 Нм.
- 4. Повернути на 90°жорстким ключем.
Коментарі відвідувачів