Ланцюг приводу балансирного валу (VW Tiguan 1)

• 1 - Болт, 9 Нм
• 2 – Балансирний вал, після зняття замінити. Сторона випуску, змастити опору моторним маслом
• 3 - Трубка для балансирного валу
• 4 - Натягувач ланцюга, 65 Нм, вставити з різьбовим лаком
• 5 - Блок циліндрів
• 6 – Балансирний вал, після зняття замінити. Сторона впуску, змастити опору моторним маслом
• 7 - Кільце ущільнювача круглого перерізу, змастити моторним маслом
• В - Опорний палець, змастити моторним маслом
• 9 - Зірочка проміжного валу, що врівноважує валу. Якщо болт кріплення був знятий, замінити зірочку проміжного валу
• 10 - Болт, 9 Нм
• 11 - Підкладна шайба
• 12 - Болт кріплення, якщо болт кріплення було знято, замінити зірочку проміжного валу
• 13 - Планка заспокійника для ланцюга ГРМ
• 14 - Напрямний палець, 20 Нм
• 15 - Планка натягувача для ланцюга ГРМ
• 16 - Напрямний палець, 20 Нм
• 17 - Ланцюг ГРМ
• 18 - Зірочка
• 19 - Планка заспокійника для ланцюга приводу балансирного валу
• 20 - Напрямний палець, 20 Нм

Трубка для балансирного валу - монтажне положення

Цапфа трубки балансирного валу має бути зафіксована у пазі "стрілка".

Опорний палець - монтажне положення

Текст скопійовано з цього порталу: www.VWMANUAL.ru

Замінити та змастити кільце ущільнювача круглого перерізу "1". Настановний штифт "стрілка" опорного пальця повинен входити в отвір блоку циліндрів. Змастити опорний палець.

Зірочка - послідовність затягування

Обережно: Проміжне зубчасте колесо обов'язково замініть. Інакше не створюється бічний зазор і, як наслідок, пошкодження двигуна. Нова зірочка проміжного валу має гладке лакове покриття, яке через короткий час стирається і тим самим автоматично утворюється зазор.

Затягнути болт у такому порядку.

• 1. Попередньо затягнути динамометричним ключем з моментом 10 Нм.
• 2. Перевернути зірочку. Зірочка не повинна мати зазору, інакше послабити і повторно затягнути.
• 3. Затягнути динамометричним ключем з моментом 30 Нм.
• 4. Повернути на 90° жорстким ключем.