Опрез: Приликом извођења монтажних радова, посебно у моторном простору због његовог густог распореда, морају се поштовати следећа правила. Цевоводи свих врста (гориво, хидраулика, апсорбер, расхладна течност, расхладна течност, кочиона течност, вакуум) а електричне жице морају бити положене онако како су првобитно положене. Да бисте избегли оштећење црева, цеви или жица, потребно је обезбедити довољно простора када радите на свим покретним или врућим деловима.
Испитајте меморију грешака свих контролних јединица пре уклањања. Одвојите жицу за уземљење од акумулатора са искљученим паљењем. Скините поклопац мотора.
Уклоните филтер за ваздух. Уклоните батерију и оквир држача батерије. Уклоните руке брисача, скините облогу преклопне кутије. Одвојите конектор левог снопа ожичења мотора од контролне јединице мотора. Откључајте улаз у свежањ ожичења мотора -стрелица- и уклоните нагоре.
Уклоните поклопац кутије електронике у моторном простору; да бисте то урадили, померите две браве у -смеру стрелице-.
Одвојите кабл од алтернатора -А- и кабл од акумулатора -Б- на држачу осигурача.
Одврнути кабл за уземљење са бочног носача -стрелица-.
Отворите држаче водича каблова на бочним носачима -стрелице-.
Откачите и извуците електрични конектор -1-. Отворите држач који се налази испод њега -2 ожичења. Уклоните свежањ ожичења до управљачке јединице мотора из држача ожичења и поставите га на мотор.
Уклоните механизам мењача. Затегните црево за главни цилиндар квачила са обујмом -3094-.
Извуците обујмицу цеви -стрелица- до краја.
Уклоните цевовод из вентилатора/радног цилиндра и укључите га.
Пажљиво. Немојте поново притискати педалу квачила.
Са аутоматским мењачем
Скините сајлу бирача из мењача. Одвојите водове хладњака уља за мењач од мењача.
Са ДСГ-ом
Скините сајлу бирача са мењача.
Све
Искључите електрични конектор -2-.
Одврнути горње сигурносне завртње за усис ваздуха -стрелице-.
Одвојите обујмицу црева -2-. Уклоните вијак -4-. Искључите електрични конектор -стрелица- и ослободите електрични кабл.
УПОЗОРЕЊЕ: Опасност од опекотина услед вруће паре и вруће расхладне течности.
Отворите поклопац експанзионе посуде за расхладну течност. Уклоните звучно изоловани екран. Уклоните облогу предњег или предњег блатобрана. Скините црева за ваздух за пуњење -стрелице-.
Уклоните вијак -1- и уклоните ваздушни канал надоле. Искључите конектор -1- и одврните доње сигурносне завртње -стрелице- за усис ваздуха. Уклоните довод ваздуха надоле. Искључите електрични конектор -2- за давач температуре расхладне течности на излазу хладњака -Г83-.
Поставите посуду за капање -ВАС 6208- испод мотора. Испразните расхладну течност.
Одвојите црева за расхладну течност -1 и 2-.
УПОЗОРЕЊЕ: Цев за притисак горива је под притиском!
Одвојите водове на местима преноса горива.
Одвојите црево расхладне течности од хладњака на десној страни и црево расхладне течности од хладњака са леве стране. Одвојите црева расхладне течности од измењивача топлоте грејача -стрелице-, да бисте то урадили, лагано олабавите причврсну копчу.
Одврнути приступачне навртке -стрелице- од издувне цеви до турбопуњача одозго.
Уклоните вакумска црева -стрелице-.
Возила са предњим погоном
Одврнути топлотни штит за десну погонску осовину -стрелице-.
Све
Уклоните погонске осовине. Уклоните одводну цев издувне гране са катализатором.
Пажљиво. Опасност од кашњења раније коришћеног клинастог каиша при промени курса. За поновну монтажу, пре скидања клинастог каиша, означите кредом или фломастером смер његовог кретања.
Да бисте олабавили поликлинасти ремен, окрените затезач одоздо у -у правцу стрелице-. Сигурносни затезач каиша са клином за закључавање -Т10060 А-. Уклоните поли клинасти ремен.
Искључите електрични конектор -1- на регулационом вентилу компресора клима уређаја -Н280-.
УПОЗОРЕЊЕ: Опасност од повреда услед расхладне течности. Забрањено је спуштање притиска у круг расхладног средства клима уређаја.
Уклоните завртње -стрелице- за компресор клима уређаја -1-.
Опрез: Опасност од оштећења водова и црева за расхладно средство. Немојте савијати, савијати или савијати водове и црева за расхладно средство.
Причврстите компресор клима уређаја са прикљученим цревима на бочни носач.
Све
Уклоните вијак -2- на држачу за пумпу за преливање расхладне течности -В51-.
Напомена: Преливна пумпа расхладне течности -В51- остаје у положају за уградњу.
Уклоните завртње -1...3- и уклоните ослонац клатна.
Ако постоји, одспојите електрични конектор -1- за давач температуре и нивоа уља -Г266- и уклоните држач -2- из потконструкције. Одвојите све остале жице из мотора и мењача које је потребно одвојити и одложите их на страну. Одвојите сва прикључна, вакуумска, доводна и повратна црева за расхладну течност са мотора.
Вијак мотора -Т10359- са вијком -1- на блок цилиндра на 20 Нм.
Напомена: Отвор са навојем за вијак -1- служи за увртање преливне пумпе расхладне течности -В51-.
Поставите дизалицу -ВАГ 1383 А- испод држача мотора -Т10359-. Лагано подигните мотор и мењач.
Упутства: Користите мердевине ВАС 5035 да олабавите завртње за вешање погонске јединице,
Одврните завртње -стрелице- за суспензију агрегата на мотору,
Одврнути завртње -стрелице- за монтажу агрегата на мењач.
Упутство: Проверите да ли су сва црева и жице између мотора, каросерије и мењача откачене, пажљиво спустите мотор са мењачем да бисте избегли оштећење.
Пренос са двоструким квачилом
Обратите пажњу на кабл за бирање аутоматског мењача.
Све
Повуците агрегат напред што је више могуће и полако га спустите надоле. За монтажне радове, мотор мора бити причвршћен за дизалицу мотора -ВАС6095-.
Коментари посетилаца