Oprez: Prilikom izvođenja montažnih radova, posebno u motornom prostoru zbog njegovog tijesnog rasporeda, morate se pridržavati sljedećih pravila. Cjevovodi svih vrsta (gorivo, hidraulika, apsorber, rashladna tekućina, rashladno sredstvo, tekućina za kočnice, vakum) a električne žice moraju biti postavljene kao što su izvorno postavljene. Kako biste izbjegli oštećenje crijeva, cijevi ili žica, osigurajte odgovarajući razmak kada radite na svim pokretnim ili vrućim dijelovima.
Prije uklanjanja ispitajte memoriju grešaka svih upravljačkih jedinica. Odspojite žicu za uzemljenje od akumulatora dok je paljenje isključeno. Uklonite poklopac motora.
Skinite filtar za zrak. Uklonite bateriju i okvir držača baterije. Uklonite krakove brisača vjetrobrana, uklonite oblogu kutije za odvod vode. Uklonite lijevu priključnicu kabelskog svežnja motora s upravljačke jedinice motora. Otključajte "strelicu" ulaza kabelskog svežnja motora i uklonite ga prema gore.
Uklonite poklopac sklopne jedinice u motornom prostoru pomicanjem oba zatvarača u smjeru strelice.
Odvojite kabel od generatora "A" i kabel od baterije "B" na nosaču osigurača.
Odvijte kabel za uzemljenje s "strelice" bočnog nosača.
Otvorite stezaljke kabelskog kanala na bočnom nosaču "strelice".
Otpustite i odvojite električni konektor "1". Otvorite držač ožičenja "2" koji se nalazi ispod. Uklonite kabelski svežanj upravljačkog modula motora iz držača ožičenja i postavite ga na motor.
Uklonite mehanizam za mjenjač iz mjenjača. Pričvrstite crijevo na glavni cilindar kvačila pomoću stezaljke "3094".
Izvucite nosač "strelice" cjevovoda dok se ne zaustavi.
Skinite cijev s ventilatora/pomoćnog cilindra i začepite je.
Pažljivo. Nemojte više pritiskati papučicu spojke.
S automatskim mjenjačem
Uklonite kabel izbornika iz mjenjača. Odvojite vodove hladnjaka ulja mjenjača od mjenjača.
Sa DSG-om
Uklonite kabel izbornika iz mjenjača.
Sve
Odvojite električni konektor "2".
Odvijte gornje pričvrsne vijke dovoda zraka "strelice".
Odvojite obujmicu crijeva "2". Odvijte vijak "4". Odspojite električni konektor "strelica" i otpustite električnu žicu.
OPREZ: Opasnost od opeklina zbog vruće pare i zagrijane rashladne tekućine.
Otvorite čep ekspanzijskog spremnika rashladnog sredstva. Uklonite zaslon za izolaciju buke. Uklonite prednji dio obloga blatobrana ili obloge prednjeg blatobrana. Uklonite crijeva za dovod zraka "strelice".
Odvijte vijak "1" i uklonite zračni kanal prema dolje. Odspojite konektor "1" i odvrnite donje pričvrsne vijke dovoda zraka "strelica". Uklonite dovod zraka prema dolje. Odvojite električni konektor "2" osjetnika temperature rashladnog sredstva na izlazu hladnjaka "G83".
Ugradite korito -VAS 6208- ispod motora. Ispustite rashladnu tekućinu.
Uklonite crijeva rashladnog sredstva -1 i 2-.
OPREZ: Tlačni vod goriva je pod pritiskom!
Odvojite vodove na mjestima prijenosa goriva.
Odvojite crijevo rashladnog sredstva od hladnjaka s desne strane i crijevo rashladnog sredstva od hladnjaka s lijeve strane. Uklonite crijeva za rashladno sredstvo na izmjenjivač topline "strelica";.
Odvijte dostupne matice "strelice" odozgo povezujući ulaznu cijev ispušnog plina s turbopunjačom.
Uklonite vakuumske cijevi "strelice".
Automobili s prednjim pogonom
Odvijte toplinski štit desne pogonske osovine "strelica".
Sve
Uklonite pogonske osovine. Uklonite ulaznu cijev ispušnog razvodnika s katalizatorom.
Pažljivo. Opasnost od promjene smjera kretanja prethodno korištenog klinastog remena. Za ponovnu ugradnju, prije skidanja klinastog remena, kredom ili flomasterom označite njegov smjer kretanja.
Za otpuštanje klinastog remena, okrenite zatezač odozdo u -smjeru strelice-. Pričvrstite zatezač pojasa s osiguračem -T10060 A-. Uklonite klinasti remen.
Odvojite električni konektor "1" regulacijskog ventila kompresora klima uređaja "N₂80".
OPREZ: Opasnost od ozljeda rashladnim sredstvom. Zabranjeno je ispuštanje tlaka iz kruga rashladnog sredstva klimatizacijskog sustava.
Odvijte vijke "1 strelice" kompresora klima uređaja.
Oprez: Opasnost od oštećenja vodova i crijeva rashladnog sredstva. Nemojte savijati, lomiti ili savijati vodove i crijeva rashladnog sredstva.
Spojite kompresor klima uređaja s crijevima spojenim na bočni nosač odozgo.
Sve
Odvijte vijak "2" na nosaču pumpe za povrat rashladnog sredstva "V51".
Upute: Pumpa za povrat rashladne tekućine "V51" ostaje u položaju za ugradnju.
Odvijte vijke -1...3- i uklonite oslonac klatna.
Ako postoji, odspojite električni konektor "1" osjetnika temperature i razine ulja "G266" i uklonite držač "2" s pomoćnog okvira. Odspojite sve ostale žice koje je potrebno odvojiti od motora i mjenjača i ostavite ih sa strane. Odspojite sva spojna, vakuumska, ulazna, dovodna i izlazna crijeva rashladne tekućine s motora.
Izvorni članak objavljen na web stranici [vwmanual.ru]
Pričvrstite nosač motora "T10359" vijkom "1" na blok cilindra zakretnim momentom od 20 Nm.
Uputa: Navojna rupa za vijak "1" namijenjena je za zavrtanje ispusne pumpe rashladne tekućine "V51".
Postavite alat za naginjanje -VAG 1383 A- ispod nosača motora "T10359". Lagano podignite motor i mjenjač.
Upute: Za odvrtanje vijka ovjesa pogonskog sklopa koristite VAS 5035 ljestve,
Odvrnite vijke "strelice" ovjesa agregata na motoru,
Odvijte vijke "strelice" ovjesa agregata na mjenjaču.
Upute: Provjerite jesu li sva crijeva i žice između motora, karoserije i mjenjača odvojena kako biste izbjegli oštećenje, pažljivo spustite motor s mjenjačem.
Mjenjač s dvostrukom spojkom
Obratite pozornost na kabel izbornika automatskog mjenjača.
Sve
Povucite agregat naprijed što je više moguće i polako ga spustite. Za izvođenje montažnih radova, motor se mora pričvrstiti na uređaj za naginjanje -VAS6095-.
Komentari posjetitelja