Oprez: Prilikom izvođenja instalacijskih radova, posebno u motornom prostoru zbog njegovog gustog rasporeda, morate se pridržavati sljedećih pravila. Cjevovodi svih vrsta (gorivo, hidraulika, apsorber, rashladna tekućina, rashladna tekućina, kočiona tekućina, vakuum) a električne žice moraju biti položene onako kako su izvorno položene. Kako biste izbjegli oštećenje crijeva, cijevi ili žica, potrebno je osigurati dovoljno prostora kada radite na svim pokretnim ili vrućim dijelovima.
Ispitajte memoriju grešaka svih upravljačkih jedinica prije uklanjanja. Odspojite žicu za uzemljenje od akumulatora dok je paljenje isključeno. Uklonite poklopac motora.
Skinite filtar za zrak. Uklonite bateriju i okvir držača baterije. Uklonite poluge brisača, uklonite oblogu plenumske komore. Odvojite lijevu priključnicu kabelskog svežnja motora od upravljačke jedinice motora. Otključajte ulaz kabelskog svežnja motora -strelica- i uklonite prema gore.
Uklonite poklopac kutije elektronike u odjeljku motora; da biste to učinili, pomaknite dvije brave u -smjeru strelice-.
Odvojite kabel od alternatora -A- i kabel od akumulatora -B- na držaču osigurača.
Odvijte kabel uzemljenja s bočnog nosača -strelica-.
Otvorite držače vodilica sajle na bočnim nosačima -strelice-.
Odspojite i odspojite električni konektor -1-. Otvorite držač koji se nalazi ispod njega -2 ožičenja. Uklonite kabelski svežanj do upravljačke jedinice motora iz držača kabela i postavite ga na motor.
Uklonite mehanizam za promjenu stupnja prijenosa. Pričvrstite crijevo na glavni cilindar kvačila stezaljkom -3094-.
Izvucite obujmicu cijevi -strelica- koliko god može.
Skinite cjevovod s ventilatora/radnog cilindra i začepite ga.
Pažljivo. Nemojte ponovno pritiskati papučicu spojke.
S automatskim mjenjačem
Uklonite kabel izbornika iz mjenjača. Odvojite vodove do hladnjaka ulja mjenjača od mjenjača.
Sa DSG-om
Uklonite kabel izbornika iz mjenjača.
Svi
Odvojite električni konektor -2-.
Odvijte gornje pričvrsne vijke za dovod zraka -strelice-.
Odvojite obujmicu crijeva -2-. Uklonite vijak -4-. Odspojite električni konektor -strelica- i pomaknite električni kabel.
UPOZORENJE: Opasnost od opeklina vrućom parom i vrućim rashladnim sredstvom.
Otvorite čep ekspanzijskog spremnika rashladnog sredstva. Uklonite zvučno izolirani zaslon. Uklonite oblogu prednjeg blatobrana ili oblogu prednjeg blatobrana. Uklonite crijeva za zrak punjenja -strelice-.
Uklonite vijak -1- i uklonite zračni kanal prema dolje. Isključite utikač -1- i odvrnite donje pričvrsne vijke -strelice- za dovod zraka. Uklonite dovod zraka prema dolje. Odspojite električni konektor -2- za senzor temperature rashladnog sredstva na izlazu hladnjaka -G83-.
Postavite posudu za sakupljanje -VAS 6208- ispod motora. Ispustite rashladnu tekućinu.
Odvojite crijeva rashladnog sredstva -1 i 2-.
UPOZORENJE: Tlačni vod goriva je pod pritiskom!
Odvojite vodove na mjestima prijenosa goriva.
Odvojite crijevo rashladnog sredstva od hladnjaka s desne strane i crijevo rashladnog sredstva od hladnjaka s lijeve strane. Odvojite crijeva rashladne tekućine od izmjenjivača topline grijača -strelice-, da biste to učinili, lagano olabavite pričvrsnu kopču.
Odvrnite dostupne matice -strelice- od ispušne cijevi do turbopunjača odozgo.
Uklonite vakuumska crijeva -strelice-.
Vozila s prednjim pogonom
Odvijte toplinski štit za desno pogonsko vratilo -strelice-.
Svi
Skinite pogonske osovine. Uklonite donju cijev ispušnog razvodnika s katalizatorom.
Pažljivo. Opasnost od kašnjenja prethodno korištenog rebrastog klinastog remena pri promjeni smjera. Za ponovnu ugradnju, prije skidanja klinastog remena, kredom ili flomasterom označite smjer kretanja.
Za otpuštanje klinastog remena, okrenite zatezač odozdo u -smjeru strelice-. Osigurajte zatezač pojasa s osiguračem -T10060 A-. Uklonite klinasti remen.
Isključite električni konektor -1- na regulacijskom ventilu kompresora klima uređaja -N280-.
UPOZORENJE: Opasnost od ozljeda rashladnim sredstvom. Zabranjeno je ispuštanje tlaka iz kruga rashladnog sredstva klima uređaja.
Skinite vijke -strelice- za kompresor klima uređaja -1-.
Oprez: Opasnost od oštećenja vodova i crijeva rashladnog sredstva. Nemojte savijati, savijati ili savijati vodove i crijeva rashladnog sredstva.
Spojite kompresor klima uređaja sa spojenim crijevima na bočni nosač.
Svi
Uklonite vijak -2- na nosaču pumpe rashladne tekućine -V51-.
Napomena: Pumpa rashladne tekućine -V51- ostaje u položaju za ugradnju.
Uklonite vijke -1...3- i uklonite oslonac klatna.
Ako postoji, odspojite električni konektor -1- za senzor temperature i razine ulja -G266- i uklonite držač -2- s pomoćnog okvira. Odvojite sve druge žice od motora i mjenjača koje je potrebno odvojiti i odložite ih sa strane. Odspojite sva spojna, vakuumska, ulazna i dovodna i povratna crijeva rashladne tekućine s motora.
Uvrnite nosač motora -T10359- s vijkom -1- na blok cilindra na 20 Nm.
Napomena: Otvor s navojem za vijak -1- služi za zavrtanje pumpe za preljev rashladne tekućine -V51-.
Postavite dizalicu -VAG 1383 A- ispod nosača motora -T10359-. Lagano podignite motor i mjenjač.
Upute: Koristite ljestve VAS 5035 da otpustite vijke ovjesa pogonske jedinice,
Odvrnite vijke -strelice- za ovjes agregata na motoru,
Odvijte vijke -strelice- za pričvršćivanje agregata na mjenjaču.
Uputa: Provjerite jesu li sva crijeva i žice između motora, karoserije i mjenjača odvojena, pažljivo spustite motor s mjenjačem kako biste izbjegli oštećenje.
Mjenjač s dvostrukom spojkom
Obratite pozornost na kabel izbornika automatskog mjenjača.
Svi
Povucite agregat naprijed što je više moguće i polako ga spustite. Za radove sastavljanja, motor mora biti pričvršćen na dizalicu motora -VAS6095-.
Komentari posjetitelja