Oprez: Prilikom izvođenja instalacijskih radova, posebno u motornom prostoru zbog njegovog gustog rasporeda, morate se pridržavati sljedećih pravila. Cjevovodi svih vrsta (gorivo, hidraulika, apsorber, rashladna tekućina, rashladna tekućina, kočiona tekućina, vakuum) a električne žice moraju biti položene onako kako su izvorno položene. Kako biste izbjegli oštećenje crijeva, cijevi ili žica, potrebno je osigurati dovoljno prostora kada radite na svim pokretnim ili vrućim dijelovima. Umetnite nove čahure za centriranje u blok cilindra (za ispravno poravnanje motora i mjenjača). Postavite međuploču na čahure klinova prirubnice motora -strelice-.
S ručnim mjenjačem
Nanesite tanak sloj masti -G OO0100- na klinove ulaznog vratila.
Sa DSC-om
Zamijenite igličasti ležaj u koljenastom vratilu. Podesite kabel odabira nakon instalacije.
Svi
Prilikom ugradnje agregata pazite da se ne zakači za pomoćni okvir ili radijator. Električni priključak i ožičenje. Spojni tester -VAS 5051B-. Ispitajte memoriju grešaka i izbrišite iz nje sve greške koje su se mogle pojaviti tijekom ugradnje motora. Napravite probnu vožnju. Nakon toga ponovite dijagnostiku sustava vozila i po potrebi otklonite nastale greške.
Uputa: Nakon brisanja memorije grešaka, kreirajte kod spremnosti.
Zatezni momenti
M6 | 10 Nm |
M7 | 15 Nm |
M8 | 25 Nm |
M10 | 40 Nm |
M12 | 60 Nm |
Provedba podrške
Napomena: Vijci nosača sklopa su savitljivi i moraju se zamijeniti.
Podrška motora
Potpora mjenjača
Podrška za ljuljanje
Provjera podešavanja nosača priključka
Razmak -a- između nosača motora i desnog bočnog nosača mora biti najmanje 10 mm. Lijevani rub u nosaču motora -2- mora biti paralelan s nosačem -1-. Ako ovi uvjeti nisu ispunjeni, nosač jedinice mora se prilagoditi.
Komentari posjetitelja