4-cilindrični benzinski motor
Motor se skida prema dolje bez mjenjača. Za uklanjanje motora trebat će vam dizalica za motor ili tvornička dizalica za automobil.
Za postavljanje stroja na nosače trebat će vam dizalica za stroj i četiri nosača.
Ovisno o godini izrade i opremi, žice, vakuumska crijeva ili crijeva rashladne tekućine mogu imati različita mjesta. Stoga se preporuča označiti odgovarajuće cijevi ljepljivom trakom prije uklanjanja. Svi kabelski spojevi koji su uklonjeni ili prerezani nakon ugradnje motora moraju biti osigurani na istom mjestu.
Uklanjanje
1. Odvojite negativni (-) kabel od akumulatora.
Pažnja! Prije odspajanja žice za uzemljenje akumulatora, provjerite je li paljenje isključeno!
Pažnja! Ne zaboravite da kada odspojite "masu", šifra protuprovalnog uređaja i fiksne postavke radija se brišu iz memorije!
2. Postavite stroj na nosače (pogledajte pododjeljak 1.18).
3. Preklopite radijator. Da biste to učinili, odvrnite pričvrsne vijke (1) lijevo i desno.
4. Preklopite hladnjak i nosač brave prema naprijed.
5. Skinite donji štitnik od prskanja motornog prostora.
6. Odvojite ispušni sustav između ispušne grane i prednje ispušne cijevi (pogledajte pododjeljak 2.19.1).
7. Ispustite rashladnu tekućinu (pogledajte pododjeljak 2.16.3).
8. Odvojite od motora gornje crijevo hladnjaka na nastavku rashladne tekućine, donje crijevo na radijatoru ulja, crijevo na kućištu termostata rashladne tekućine, donju cijev rashladne tekućine pumpe za vodu, dva crijeva ekspanzijskog spremnika i izmjenjivača topline na cijevi rashladne tekućine, prethodno stisnuvši stezaljke kliještima i pomaknuvši ih natrag.
9. Uklonite igle (naznačeno strelicama) iz držača razmaka s desne i lijeve strane te uklonite držače razmaka s nosača hladnjaka.
10. Uklonite radijator (pogledajte pododjeljak 2.16.2.1).
11. Odvojite sve električne žice od motora:
- utikač potenciometra CO;
- utikač potenciometra gasa;
- višepinski konektor za ventile za ubrizgavanje;
- čep ventila za regulaciju brzine u praznom hodu;
- utikač Hallovog senzora na razvodniku paljenja;
- priključak utikača lambda sonde, ispod vozila, na desnoj strani nosača za pričvršćivanje;
- utikač senzora tlaka servo upravljača (ako postoji);
- dva utikača senzora temperature rashladne tekućine;
- utikače senzora tlaka ulja na vrhu uljnog hladnjaka i na lijevoj krajnjoj strani glave motora;
- žica za uzemljenje s poklopca glave cilindra;
- odvojite debelu žicu (B) i tanku plavu žicu (P) na generatoru.
Informacije su predstavljene na web stranici vwmanual
12. Uklonite kabelski svežanj s motora, označavajući prethodni položaj kabelskih stezaljki flomasterima. Otvorite ili odrežite stezaljke.
13. Uklonite poklopac razdjelnika, uklonite sve žice svjećica i ostavite sve sa strane.
14. Skinite pogonski kabel s ventila za gas i sa graničnika (pogledajte pododjeljak 2.17.5).
15. Uklonite crijevo za zrak na spojnim mjestima između filtra zraka i kućišta leptira za gas, odvrnite i uklonite ventil za stabilizaciju broja okretaja u praznom hodu zajedno s nosačem, uklonite crijevo za ventilaciju kućišta radilice, uklonite crijevo za stabilizaciju broja okretaja u praznom hodu iz kućišta filtra za zrak i uklonite crijevo za zrak zajedno s ventilom za stabilizaciju broja okretaja u praznom hodu.
16. Skinite sva vakuumska crijeva s motora:
- na ventilu za grijanje usisnog zraka;
- na magnetskom ventilu spremnika s aktivnim ugljenom;
- digifant upravljački uređaj;
- na povratnom ventilu pojačivača kočnica.
17. Uklonite dovodnu cijev goriva (crnu) koja vodi do ventila za hladno pokretanje i razdjelnik i premosnu cijev (plavu) iz razdjelnika goriva otpuštanjem stezaljki. Prije uklanjanja ispod stavite krpu da pokupite gorivo koje curi. Začepite vodove za gorivo odgovarajućim čepovima. Crijeva se mogu začepiti, na primjer, čistim vijcima odgovarajućeg promjera.
18. Uklonite gumeni čep iz rupe u kućištu mjenjača (označeno strelicom) i pričvrstite ručicu za otpuštanje kvačila s montažnom iglom ili vijkom M8x22 mm.
19. Za automobile sa servo upravljačem odvrnite pumpu zajedno s nosačem i objesite je na žicu od karoserije. Crijeva nije potrebno uklanjati.
Pažnja! Crijeva ne smiju biti savijena. Ako se hidraulični vodovi trebaju otvoriti, nakon montaže mora se ispustiti zrak iz sustava.
Za auto sa klimom
20. Otpustite i uklonite klinasti remen kompresora (pogledajte pododjeljak 2.12.1).
21. Odvijte kompresor zajedno s nosačem i objesite ga zajedno s cijevima na bočnu stranu tijela.
Pažnja! Krug cirkulacije rashladnog sredstva ne smije se otvarati. Rashladno sredstvo može uzrokovati ozebline ako dođe u dodir s kožom.
22. Pričvrstite uređaj VW 3230 na blok cilindra sprijeda ispod nosača filtra za ulje (strelice). Zategnite vijke momentom od 20 Nm.
23. Odvijte sve vijke koji pričvršćuju motor na mjenjač odozdo.
24. Uklonite stražnje nosače motora.
Komentari posjetitelja