Уклањање и уградња мотора (VW Transporter T4)

4-цилиндрични бензински мотор

Мотор се уклања надоле без мењача. Да бисте уклонили мотор, требаће вам дизалица за мотор или фабричка дизалица за аутомобил.

Да бисте машину поставили на носаче, биће вам потребна дизалица за машину и четири носача.

У зависности од године изградње и опреме, жице, вакумска црева или црева за расхладну течност могу имати различите локације. Због тога се препоручује да се одговарајуће цеви обележе лепљивом траком пре уклањања. Сви кабловски прикључци који се уклоне или пресеку након уградње мотора морају бити причвршћени на истом месту.

Уклањање

1. Одвојите негативни (-) кабл из батерије.

Пажња! Пре него што одспојите жицу уземљења акумулатора, проверите да ли је паљење искључено!

Пажња! Не заборавите да када искључите "уземљење", шифра уређаја против крађе и фиксна подешавања радија се бришу из меморије!

2. Поставите машину на носаче (види пододељак 1.18).



3. Преклопите радијатор. Да бисте то урадили, одврните завртње за причвршћивање (1) са леве и десне стране.

4. Пресавијте радијатор и држач браве напред.



Оригиналне информације су објављене на ресурсу: VWManual

5. Уклоните доњи штитник од прскања у моторном простору.

6. Одвојите издувни систем између издувне гране и предње издувне цеви (види пододељак 2.19.1).

7. Испразните расхладну течност (види пододељак 2.16.3).

8. Одвојите од мотора горње црево хладњака на прикључку за расхладну течност, доње црево на хладњаку за уље, црево на кућишту термостата расхладне течности, доњу цев расхладне течности водене пумпе, два црева експанзионе посуде и измењивач топлоте на цеви расхладне течности, након што сте прво стиснули стезаљке клештима и померили их назад.



9. Уклоните клинове (означене стрелицама) са одстојних копчи са десне и леве стране и уклоните одстојне копче са носача хладњака.

10. Уклоните радијатор (види пододељак 2.16.2.1).

11. Искључите све електричне жице са мотора:

• утикач потенциометра ЦО;
• утикач потенциометра тхроттле;
• вишепински конектор за вентиле за убризгавање;
• утикач вентила за контролу броја обртаја у празном ходу;
• утикач Холовог сензора на разделнику паљења;
• прикључак утикача ламбда сонде, испод возила, на десној страни држача за причвршћивање;
• утикач сензора притиска серво управљача (ако је у опреми);
• два утикача сензора температуре расхладне течности;
• чепови сензора притиска уља на врху уљног хладњака и на левој крајњој страни главе цилиндра;
• жица за уземљење са поклопца главе мотора;
• одвојите дебелу жицу (Б) и танку плаву жицу (П) на генератору.

12. Скините сноп каблова са мотора, означавајући претходни положај стезаљки каблова фломастерима. Отворите или исеците стезаљке.


13. Скините разводни поклопац, уклоните све жице за свећице и оставите све по страни.

14. Скините погонски кабл са вентила за гас и са граничника (види пододељак 2.17.5).

15. Скините црево за ваздух на спојним местима између филтера за ваздух и кућишта лептира за гас, одврните и уклоните вентил за стабилизацију броја обртаја у празном ходу заједно са држачем, уклоните црево за вентилацију картера, уклоните црево за стабилизацију броја обртаја у празном ходу из кућишта ваздушног филтера и уклоните црево за ваздух заједно са вентилом за стабилизацију броја обртаја у празном ходу.

16. Уклоните сва вакуумска црева из мотора:

• на пригушној клапни за грејање усисног ваздуха;
• на магнетном вентилу резервоара са активним угљем;
• контролни уређај Digifant;
• на неповратном вентилу појачивача кочнице.

17. Скините вод за довод горива (црни) који иде до вентила за хладно покретање и разводника и бајпас вод (плави) са разделника горива тако што ћете отпустити стеге. Пре уклањања, ставите крпу испод да бисте сакупили гориво које цури. Прикључите водове за гориво одговарајућим чеповима. Црева се могу зачепити, на пример, чистим завртњима одговарајућег пречника.



18. Уклоните гумени чеп (означен стрелицом) из отвора на кућишту мењача и причврстите ручицу за отпуштање квачила помоћу клина за монтирање или завртња М8к22 мм.

19. За аутомобиле са серво управљачем, одврните пумпу заједно са држачем и окачите је на жицу са каросерије. Црева није потребно скидати.

Пажња! Црева не смеју бити савијена. Ако се хидраулички водови отворе, ваздух се мора испустити из система након монтаже.

За аутомобил са климом

20. Отпустите и уклоните клинасти ремен компресора (види пододељак 2.12.1).

21. Одврните компресор заједно са држачем и окачите га заједно са цевима на страну тела.

Пажња! Круг циркулације расхладног средства не сме се отварати. Расхладно средство може изазвати промрзлине ако дође у контакт са кожом.

22. Причврстите уређај за монтажу на блок цилиндра на предњој страни испод носача филтера за уље (стрелице) VW 3230. Затегните завртње на 20 Нм.

23. Одврните све завртње који причвршћују мотор за мењач одоздо.

24. Уклоните задње носаче мотора.