ОПРЕЗ: Опасност од опекотина од вруће паре и загрејане расхладне течности. Када је мотор врућ, течност у систему за хлађење је под вишком притиска.
Упутства: Сви прикључци црева морају бити причвршћени стезаљкама које одговарају фабрички постављеним стрелицама на цевима за расхладну течност и на крајевима црева за расхладну течност током уградње.
Аутомобили са ручним мењачем
- 1 - Радијатор
- 2 - Пумпа за испуштање расхладне течности "V51"
- 3 - Пумпа расхладне течности
- 4 - Термостат
- 5 - Хладњак уља
- 6 - Глава цилиндра и блок цилиндра
- 7 - Турбопуњач
- 8 - Експанзиони резервоар расхладне течности са поклопцем
- 9 - До независног грејача
- 10 - Од независног грејача
- 11 - Грејач измењивача топлоте
- 12 - Прикључак за црева система за хлађење
Аутомобили са аутоматским мењачем
- 1 - Радијатор
- 2 - Пумпа за испуштање расхладне течности "V51"
- 3 - Термостат
- 4 - Пумпа расхладне течности
- 5 - Хладњак уља
- 6 - Глава цилиндра и блок цилиндра
- 7 - Турбопуњач
- 8 - Експанзиони резервоар расхладне течности са поклопцем
- 9 - До независног грејача
- 10 - Од независног грејача
- 11 - Грејач измењивача топлоте
- 12 - Хладњак уља за пренос
- 13 - Прикључак за црева система за хлађење
- 14 - Термостат за хладњак уља у мењачу. На неким возилима, термостат се налази на излазној страни хладњака уља у мењачу
Коментари посетилаца