Tartalomjegyzék: Kézi sebességváltóval szerelt autók ↓ Automata váltóval szerelt autók ↓
VIGYÁZAT: Égési sérülések veszélye forró gőz és felforrósodott hűtőfolyadék miatt. Amikor a motor forró, a hűtőrendszerben lévő folyadék túlnyomás alatt van.
Utasítások: Minden tömlőcsatlakozást olyan bilincsekkel kell rögzíteni, amelyek megfelelnek a gyárilag beszerelteknek. A hűtőfolyadék-csöveken és a hűtőfolyadék-tömlők végein lévő nyilakat a beszerelés során egymáshoz kell igazítani.
Kézi sebességváltóval szerelt autók
- 1 - Radiátor
- 2 - "V51" hűtőfolyadék-visszanyerő szivattyú
- 3 - Hűtőfolyadék szivattyú
- 4 - Termosztát
- 5 - Olajhűtő
- 6 - Hengerfej és hengerblokk
- 7 - Turbófeltöltő
- 8 - Hűtőfolyadék tágulási tartály kupakkal
- 9 - A független fűtéshez
- 10 - Független fűtőberendezésből
- 11 - Hőcserélős fűtőelem
- 12 - Szerelvény a hűtőrendszer tömlőihez
Automata váltóval szerelt autók
- 1 - Radiátor
- 2 - "V51" hűtőfolyadék-visszanyerő szivattyú
- 3 - Termosztát
- 4 - Hűtőfolyadék szivattyú
- 5 - Olajhűtő
- 6 - Hengerfej és hengerblokk
- 7 - Turbófeltöltő
- 8 - Hűtőfolyadék tágulási tartály kupakkal
- 9 - A független fűtéshez
- 10 - Független fűtőberendezésből
- 11 - Hőcserélős fűtőelem
- 12 - Sebességváltó olajhűtő
- 13 - Szerelvény a hűtőrendszer tömlőihez
- 14 - A sebességváltó olajhűtőjének termosztátja. Egyes járműveken a termosztát a sebességváltó olajhűtőjének kimeneti oldalán található
Látogatói megjegyzések