FIGYELMEZTETÉS: Kivillanás veszélye forró gőz és forró hűtőfolyadék miatt. Amikor a motor forró, a hűtőrendszerben lévő folyadék nyomás alatt van.
Megjegyzés: Minden tömlőcsatlakozást a gyárilag beszerelt bilincsekkel kell rögzíteni A hűtőfolyadék csöveken és a hűtőtömlők végein lévő nyilaknak egymással szemben kell lenniük a szerelés során.
Kézi sebességváltós járművek
- 1 - Radiátor
- 2 - Hűtőfolyadék ráfutó szivattyú -V51-
- 3 - Hűtőfolyadék szivattyú
- 4 - Termosztát
- 5 - Olajhűtő
- 6 - hengerfej és hengerblokk
- 7 - Turbófeltöltő
- 8 - Hűtőfolyadék tágulási tartály kupakkal
- 9 - Kiegészítő fűtéshez
- 10 - Kiegészítő fűtésből
- 11 - Hőcserélős fűtőelem
- 12 - Szerelvény a hűtőrendszer tömlőihez
Automata váltóval szerelt autók
- 1 - Radiátor
- 2 - Hűtőfolyadék ráfutó szivattyú -V51-
- 3 - Termosztát
- 4 - Hűtőfolyadék szivattyú
- 5 - Olajhűtő
- 6 - hengerfej és hengerblokk
- 7 - Turbófeltöltő
- 8 - Hűtőfolyadék tágulási tartály kupakkal
- 9 - Kiegészítő fűtéshez
- 10 - Kiegészítő fűtésből
- 11 - Hőcserélős fűtőelem
- 12 - Sebességváltó olajhűtő
- 13 - Szerelvény a hűtőrendszer tömlőihez
- 14 - A sebességváltó olajhűtőjének termosztátja. Egyes járműveken a termosztát a sebességváltó olajhűtőjének kimeneti oldalán található
Látogatói megjegyzések