УПОЗОРЕЊЕ: Опасност од опекотина услед вруће паре и вруће расхладне течности. Када је мотор врућ, течност у систему за хлађење је под притиском.
Отворите поклопац експанзионе посуде за расхладну течност. Уклоните звучну изолацију. Уклоните вијак -2- на држачу за пумпу за преливање расхладне течности -В51-.
Напомена: Преливна пумпа расхладне течности -У51- остаје у положају за уградњу.
Скините црево расхладне течности -1-.
Одвојите доње црево расхладне течности од пумпе за преливање расхладне течности -В51- -стрелица- и испразните расхладну течност.
Возила са помоћним грејачем
Одвојите црева за расхладну течност -стрелице- и испразните преосталу течност за хлађење.
Точење горива
Опрез: За мешање се сме користити само вода за пиће. Контаминирана вода нема потребне параметре квалитета да би се осигурала радна својства расхладне течности.
Напомена: Као концентрат се може користити само Г12 плус-плус, који је у складу са ТЛ ВВ 774 Г. Концентрати са ознаком "према ЦТЛВВ774 Ф" спречавају смрзавање расхладне течности и спречавају стварање корозије и каменца. Поред тога, повећавају тачку кључања расхладне течности. Из тог разлога, систем за хлађење, без обзира на доба године, мора бити напуњен адитивима. У земљама са тропском климом и великим оптерећењем мотора, расхладна течност високе тачке кључања игра значајну улогу у обезбеђивању поузданог рада мотора. Тачка смрзавања расхладне течности мора бити најмање -25°Ц (у земљама са арктичком климом - не мање од -35°С). Немојте додавати воду у расхладну течност (смањујући у њему, дакле, удео концентрата) чак иу топлој сезони или у земљама са топлом климом. Удео концентрата у расхладној течности не би требало да буде мањи од 40%. Ако се због климатских услова мора смањити тачка смрзавања, удео концентрата се може повећати, али не више од 60% (температура смрзавања у овом случају ће бити око -40°Ц). Ако се ова граница прекорачи, тачка смрзавања ће поново порасти и, поред тога, топлотни капацитет расхладне течности ће се смањити. Приликом замене радијатора, измењивача топлоте грејача, главе цилиндра или заптивке главе мотора, испуштена расхладна течност се не сме поново користити. Препоручени односи мешања.
Повежите црево расхладне течности -1- са хладњаком одоздо. Уклоните ваздушни канал. Повежите црево расхладне течности са пумпом за преливање расхладне течности -В51- -стрелица-.
Тачка смрзавања до | Удео концентрата | G12 plus-plus 1) | Вода 1) 2) |
-25°С | 40% | 3,2 л | 4.8 л |
-35°Ц | 50% | 4.0 л | 4.0 л |
- 1) Количина расхладне течности може да варира у зависности од опреме возила.
- 2) Користите само чисту воду за пиће.
Возила са помоћним грејачем
Прикључите црева расхладне течности -стрелице-. Поставите звучну изолацију.
Све
Са алатом за пуњење система за хлађење -ВАС 6096-
Причврстите адаптер експанзионе посуде -ВАГ 1274/8- на експанзиони резервоар. Напуните систем за хлађење помоћу алата за пуњење система за хлађење -ВАС 6096-.
Без алата за пуњење система за хлађење -ВАС 6096-
Полако напуните расхладну течност до горње ознаке на експанзионој посуди. Затворите експанзиони резервоар. Покрените мотор и оставите га да ради око 3 минута на око 2000 о/мин. Пустите мотор да ради док се вентилатор хладњака -В7- не укључи.
ОПРЕЗ: Отварање експанзионог резервоара може изазвати излазак топле паре.
Проверите ниво расхладне течности и допуните ако је потребно. Када се мотор загреје на радну температуру, ниво расхладне течности треба да буде на горњој ознаци, са хладним мотором - између горње и доње ознаке, у средини засенченог поља.
Коментари посетилаца