Провера сензора температуре расхладне течности (VW Polo 3)

Током самодијагнозе, откривен је код грешке "00522 Сензор температуре расхладне течности".

1. Одвојите 4-пински конектор за ожичење 1 од сензора температуре расхладне течности 2 (Цртање 3.35).



2. Измерите отпор између контаката 1 и 3 сензора.

3. Задата вредност је приказана на Цртање 3.36. Област А показује отпор у температурном опсегу 0-50°Ц, област Б показује отпор у температурном опсегу 50-100°C. На пример, температура од 30° Ц одговара отпору од 1500-2000 Охм; температура 80°Ц одговара отпору 275-375 Охм.



4. Ако наведена вредност није постигнута, замените сензор 2.

5. Ако је достигнута наведена вредност, прикључите тестер V.A.G 1598/30 до снопа ожичења управљачке јединице мотора. Проверите континуитет каблова између тестера и 4-пинског конектора: пин 1 + утичница 17, пин 3 + утичница 42 (слика 3.34). Подешена вредност: мак. 1.5 Охм.



6. Поред тога, проверите да ли су жице међусобно кратких спојева, на масу возила и на позитивни терминал акумулатора.

Спецификација отпора: ∞ Охм.

7. Ако се не пронађе квар на жицама, замените управљачку јединицу мотора.

Додатна провера при неисправности забележен као "Спорадическая квар S/Р".

8. Ако је овај код грешке сачуван у меморији као "Спорадични квар S/Р": додатно проверите функционалност сензора. Да бисте то урадили, мотор мора бити хладан.

9. Повежите тестер V.A.G 1551 и бирајте "01" да бисте изабрали функцију "Аддресс Ворд" контролне јединице мотора. Мотор би требало да ради у празном ходу. На екрану би требало да се приказују следеће информације:


10. Притисните "08" да изаберете функцију "Читање блока мерене вредности" и потврдите притиском на дугме "К". На екрану би требало да се приказују следеће информације:


11. Притисните "001" да изаберете функцију "Дисплаи Гроуп 1" и притисните "К". На екрану би требало да се приказују следеће информације:



12. Проверите вредност у пољу 2 док мотор ради. Температура треба да расте глатко без одлагања.

• Ако вредност на дисплеју тестера скочи са 2 на 5°Ц, то је узроковано контролном јединицом, а не кваром сензора.
• Ако у неким температурним распонима дође до прекида у раду мотора и температура расхладне течности се не повећава глатко, већ повремено, то значи да је дошло до губитка сигнала и сензор мора бити замењен.

13. Кликните на "→".

14. Притисните "06" да изаберете функцију "Цомплете Оутпут" и потврдите притиском на дугме "К".

[Оригинални текст је доступан на порталу: www.VWMANUAL.ru]