Проверка на сензора за температура на охлаждащата течност (VW Polo 3)

По време на самодиагностиката беше открит код за грешка "00522 Сензор за температура на охлаждащата течност".

1. Изключете 4-пиновия съединител 1 от сензора за температура на охлаждащата течност 2 (фиг. 3.35).



2. Измерете съпротивлението между контакти 1 и 3 на датчика.

3. Зададената стойност е показана на фиг. 3.36. Област A показва съпротивлението в температурния диапазон 0-50°C, зона B показва съпротивлението в температурния диапазон 50-100°C. Например, температура от 30°C съответства на съпротивление от 1500-2000 Ohm; температура 80°C съответства на съпротивление 275-375 Ohm.



4. Ако определената стойност не бъде постигната, сменете сензор 2.

5. Ако определената стойност бъде достигната, свържете тестера VAG 1598/30 към кабелния сноп на блока за управление на двигателя. Проверете кабелите между тестера и 4-пиновия конектор за непрекъснатост: щифт 1 + гнездо 17, щифт 3 + гнездо 42 (фиг. 3.34). Зададена стойност: макс. 1,5 ома.



6. Освен това проверете проводниците за късо съединение един към друг, към масата на автомобила и към положителния полюс на акумулатора.

Спецификация съпротивление: ∞ Ohm.

7. Ако не се открие повреда в проводниците, сменете блока за управление на двигателя.

Допълнителна проверка за грешка, записана като "Спорадична S/P грешка".

Оригиналът може да бъде намерен на: www.vwmanual.ru

8. Ако кодът за грешка е записан в паметта като "Спорадична S/P грешка": допълнително проверете функционалността на сензора. За целта двигателят трябва да е студен.

9. Свържете тестер VAG 1551 и наберете "01", за да изберете функцията "Address word" на блока за управление на двигателя. Двигателят трябва да работи на празен ход. Дисплеят трябва да показва следната информация:


10. Натиснете "08", за да изберете функцията "Отчитане на блока на измерената стойност" и потвърдете с натискане на бутона "Q". Дисплеят трябва да показва следната информация:


11. Натиснете "001", за да изберете функцията "Display Group 1" и натиснете "Q". Дисплеят трябва да показва следната информация:



12. Проверете стойността в поле 2 при работещ двигател. Температурата трябва да се повишава плавно, без забавяне.

• Ако стойността на дисплея на тестера скочи от 2 до 5°C, това се дължи на контролния блок, а не на неизправност на сензора.
• Ако в някои температурни диапазони има прекъсвания в работата на двигателя и температурата на охлаждащата течност не се повишава плавно, а периодично, това означава, че има загуба на сигнал и сензорът трябва да се смени.

13. Щракнете върху "→".

14. Натиснете "06", за да изберете функцията "Complete Output" и потвърдете с натискане на бутона "Q".