Проверка на сензора за температура на охлаждащата течност (VW Lt 2d)

1. Свържете тестера VAG 1551 и, като въведете "01" "Електроника на двигателя", изберете блока за управление на двигателя. Двигателят трябва да работи на празен ход. Дисплеят трябва да показва следната информация:

• Бърз обмен на данни ПОМОЩ
• Функция на циферблата XX

2. Натиснете "08", за да изберете функцията "Четене на блок от измерени стойности" и потвърдете с бутона "Q". Дисплеят трябва да показва следната информация:

• Четене на блока с измерени стойности ПОМОЩ
• Въведете номера на групата XXX

3. Натиснете "001", за да изберете функцията "Display Group 001" и натиснете "Q". Дисплеят трябва да показва следната информация:

Четене на блок от измерени стойности 1 → 1 2 3 4

4. При работещ двигател наблюдавайте показанието на температурата на охлаждащата течност в поле 2 на дисплея. Тя трябва да се повишава бавно, без паузи. Ако показаната температура се различава значително от температурата, показана от сензора, проверете съпротивлението на проводника на сензора.

5. Кликнете върху "→".

6. Натиснете "06", за да изберете функцията "Пълен изход" и потвърдете с натискане на бутона "Q".

7. Изключете запалването.

8. Ако числовата стойност не се увеличава равномерно, сменете сензора за температура на охлаждащата течност.

9. Ако числовата стойност се увеличава равномерно, но все още има повреда в паметта за грешки, свържете тестера VAG 1598/26.

10. Изключете 3-пиновия конектор на кабела от сензора за температура на охлаждащата течност (стрелка) (фигура 2.79).





11. Проверете проводниците между тестера и 3-пиновия конектор за отворена верига, като използвате схемата на свързване (фигура 2.80): контакт 2 и гнездо 7 (син), контакт 1 и гнездо 9 (син).



Съпротивление на проводника: 1,5 ома

12. Проверете проводника между тестера и контакт 2 на конектора за късо съединение с проводника на контакт 1 и към земята, като използвате схемата на свързване.

13. Проверете също късото съединение на проводниците към положителния извод на батерията. Зададена стойност: ∞ 0 м.

14. Ако няма повреди по проводниците, проверете съпротивлението между контакти 1 и 2 на сензора за температура на охлаждащата течност. Посочените стойности са дадени в Таблица 2.6.

Таблица 2.6. Зададени стойности на съпротивлението между контактите на сензора за температура на охлаждащата течност

Температура	Съпротива	Температура	Съпротива
20°C	2.38-3.63 kOhm	70°C	414-456 ома
30°C	1,62-1,79 kOhm	80°C	310-341 ома
40°C	1,11-1,23 kOhm	90°C	233-257 ома
50°C	790-870 ома	100°C	176-194 ома
60°C	570-630 ома

15. Свържете отново конектора

16. Ако зададената стойност не е постигната, сменете управляващия блок Motronic.

17. Изключете тестера VAG 1593/26.

Оригиналният материал е достъпен на портала: vwmanual.ru