Проверка на захранващото напрежение за блока за управление на двигателя (VW Lt 2d)

1. Свържете тестера VAG 1551 и, като въведете "01" "Електроника на двигателя", изберете блока за управление на двигателя. Двигателят трябва да работи на празен ход. Дисплеят трябва да показва следната информация:

• Бърз обмен на данни ПОМОЩ
• Функция на циферблата XX

2. Натиснете "08", за да изберете функцията "Четене на блок от измерени стойности" и потвърдете с бутона "Q". Дисплеят трябва да показва следната информация:

• Четене на блока с измерени стойности ПОМОЩ
• Въведете номера на групата XXX

3. Натиснете "005", за да изберете функцията "Display Group 005" и натиснете "Q". Дисплеят трябва да показва следната информация:

Блок за отчитане на измерени стойности 2 → 1 2 3 4

4. Прочетете стойността на напрежението в поле 3 на дисплея. Зададената стойност е 11,0 V.

5. Кликнете върху "→".

6. Натиснете "06", за да изберете функцията "Пълен изход" и потвърдете с натискане на бутона "Q".

Статията е публикувана на този ресурс: vwmanual

7. Изключете запалването.

8. Ако зададената стойност не е достигната, свържете тестер VAG 1598/26.

Проверка на напрежението на клема 30

9 Измерете напрежението между гнездата 1 (червен) и 10 (червен) на тестера, като използвате мултицет и допълнителен кабел VAG 1594. Зададена стойност: 11,0 V

10. Ако зададената стойност не е постигната, проверете свързването на проводниците към централната електрическа система, като използвате схемата на свързване.

Проверка на напрежението на клема 15

11. Свържете мултицета между гнездата 1 (червен) и 1 (червен) на тестера с допълнителен проводник VAG 1594.



12. Включете запалването. Зададена стойност: 11,0 V.

13. Ако зададената стойност не е постигната, проверете свързването на проводниците към централната електрическа система, като използвате схемата на свързване.

14. Изключете тестера VAG 1598/26.