Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Sprawdzanie napięcia zasilania sterownika silnika (VW Lt 2d)

  • Główna
  • Volkswagen
  • LT 2D
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Sprawdzanie napięcia zasilania sterownika silnika
            0


Spis treści: Sprawdzanie napięcia na zacisku 30 ↓ Sprawdzanie napięcia na zacisku 15 ↓
1. Podłącz tester VAG 1551 i wpisując "01" "Elektronika silnika" wybierz sterownik silnika. Silnik powinien pracować na biegu jałowym. Na wyświetlaczu powinny pojawić się następujące informacje:

  • Szybka wymiana danych POMOC
  • Funkcja pokrętła XX


2. Naciśnij "08", aby wybrać funkcję "Odczyt bloku wartości pomiarowych" i potwierdź przyciskiem "Q". Na wyświetlaczu powinny pojawić się następujące informacje:

  • Odczyt bloku wartości mierzonych POMOC
  • Wprowadź numer grupy XXX


3. Naciśnij "005", aby wybrać funkcję "Grupa wyświetlacza 005" i naciśnij "Q". Na wyświetlaczu powinny pojawić się następujące informacje:

Blok odczytu wartości mierzonych 2 → 1 2 3 4


4. Odczytaj wartość napięcia w polu 3 wyświetlacza. Podana wartość wynosi 11,0 V.

5. Kliknij "→".

6. Naciśnij "06", aby wybrać funkcję "Zakończ wyjście" i potwierdź, naciskając przycisk "Q".

7. Wyłącz zapłon.

8. Jeżeli nie zostanie osiągnięta określona wartość, należy podłączyć tester VAG 1598/26.

Sprawdzanie napięcia na zacisku 30



9. Zmierz napięcie między gniazdami 1 (czerwonym) i 10 (czerwonym) testera za pomocą multimetru i dodatkowego przewodu VAG 1594. Wartość znamionowa: 11,0 V

10. Jeżeli nie uda się uzyskać podanej wartości, należy sprawdzić podłączenie przewodów do centralnej instalacji elektrycznej, korzystając ze schematu elektrycznego.

Sprawdzanie napięcia na zacisku 15



11. Podłącz multimetr pomiędzy gniazda 1 (czerwone) i 1 (czerwone) testera za pomocą dodatkowego przewodu VAG 1594.



12. Włącz zapłon. Wartość zadana: 11,0 V.

13. Jeżeli nie uda się uzyskać podanej wartości, należy sprawdzić podłączenie przewodów do centralnej instalacji elektrycznej, korzystając ze schematu elektrycznego.

14. Odłącz tester VAG 1598/26.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Sprawdzanie czujnika temperatury powietrza dolotowego
Sprawdzanie czujnika temperatury płynu chłodzącego
Sprawdzanie grzałki czujnika tlenu
Dystrybutor paliwa
Kolektor dolotowy
Dopasowanie sterownika silnika do sterownika immobilizera
Kolejne artykuły
Sprawdzanie wtryskiwaczy
Sprawdzanie regulatora ciśnienia paliwa i ciśnienia podtrzymującego
Elementy układu zapłonowego
Sprawdzanie transformatora
Kody błędów silnika
Wymiary zaworu


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie napięcia zasilania czujnika prędkości wału korbowego Passat B4 (1988-1996)
Sprawdzanie napięcia zasilania pompy paliwa Golf 4 (1997-2004)
Sprawdzanie trybów pracy silnika Polo 3 (1995-2003)
Sprawdzanie ciśnienia oleju z przodu silnika (silnik Diesla) Touareg 1 (2002-2006)
Numer silnika samochodu Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie stopnia sprężania w cylindrach silnika Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie układu automatycznego rozruchu silnika Transporter T3 (1979-1992)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 45 + 19 =

       



Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.