Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzyna) Golf 2 (1984-1993, benzyna) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Sprawdzanie napięcia zasilania pompy paliwa (VW Golf 4)

  • Główna
  • Golf
  • Golf 4
  • Silnik i systemy
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Sprawdzanie napięcia zasilania pompy paliwa
            0


Spis treści: Nakaz wykonania ↓ Nakaz wykonania ↓
Pompa paliwa znajduje się w zbiorniku paliwa.

Ostrzeżenie: Benzyna jest substancją łatwopalną i wybuchową, dlatego należy zachować ostrożność podczas pracy z jakąkolwiek częścią układu paliwowego.


Ostrzeżenie: Wszelkie prace przy układzie paliwowym muszą być wykonywane w miejscu o dobrej wentylacji.


Ostrzeżenie: Podczas pracy przy układzie paliwowym nie należy używać otwartego ognia, spawać elektrycznie ani używać narzędzi, które mogą generować iskry.


Układ paliwowy znajduje się pod stałym ciśnieniem. W trakcie odłączania elementów układu paliwowego może dojść do wypryskania paliwa, dlatego należy zebrać wyciekające paliwo szmatką.

Podczas sprawdzania napięcie na akumulatorze musi wynosić co najmniej 11,5 V.

Nakaz wykonania



1. Sprawdź stan bezpiecznika nr 28 pompy paliwa. W razie potrzeby wymień bezpiecznik.

2. Po włączeniu rozrusznika pompa paliwa musi się uruchomić na co najmniej 1 sekundę. Podczas pracy pompy paliwa powinien być słyszalny charakterystyczny dźwięk.

3. Jeżeli pompa paliwa nie działa, należy podłączyć pilota według schematu pokazanego na rysunek Zdalne testowanie pompy paliwowej.

[Oryginał można znaleźć pod adresem VWManual.ru]

4. Naciśnij przełącznik na pilocie. Jeśli pompa paliwa nadal nie działa, sprawdź przekaźnik pompy paliwa.

Jeżeli pompa nie działa, wykonaj następujące czynności:

Nakaz wykonania



1. Zdejmij tylne siedzenie i odchyl dywanik, aby uzyskać dostęp do czujnika poziomu paliwa i kołnierza pompy paliwa.



2. Odłącz złącze elektryczne od czujnika poziomu paliwa i pompy paliwa.

2. Odłącz złącze elektryczne od czujnika poziomu paliwa i pompy paliwa.


3. Podłącz tester lub sondę LED do zewnętrznych styków złącza elektrycznego.

4. Jeżeli na stykach złącza elektrycznego występuje napięcie, należy wymontować pompę paliwa.

5. Sprawdź obwód elektryczny pomiędzy kołnierzem mocującym pompę paliwa a pompą paliwa. Sprawdź również stan styków złącza elektrycznego.

6. Jeżeli obwód elektryczny pompy paliwa jest sprawny, pompa paliwa jest uszkodzona i należy ją wymienić.

7. Zamontuj pompę paliwa i czujnik poziomu paliwa w zbiorniku paliwa.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Zdalne testowanie pompy paliwowej
Wyjmowanie i instalowanie obudowy filtra powietrza
Regulacja linki przyspieszenia
Wyjmowanie i zakładanie filtra paliwa (silniki benzynowe)
Wyjmowanie i instalowanie pompy paliwa/czujnika poziomu paliwa
Zbiornik paliwa samochodów z silnikami benzynowymi
Kolejne artykuły
Sprawdzanie działania pompy paliwa
Sprawdzanie przekaźnika pompy paliwa


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie napięcia zasilania czujnika prędkości wału korbowego Passat B4 (1988-1996)
Sprawdzanie pompy paliwa Polo 3 (1995-2003)
Sprawdzanie ilości wtryskiwanego paliwa (silnik benzynowy) Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie i instalacja dodatkowej pompy paliwa V393 Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie działania pompy paliwa Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie napięcia na pompie paliwa Transporter T4 (1990-2003)
Sprawdzanie wydajności pompy paliwa Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 23 + 14 =

       



Golf 5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i wentylacji
  • System paliwowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Spryskiwacze i wycieraczki
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesla)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Drzwi samochodu i szyberdach
  • Środki do czyszczenia szkła
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 3 
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ wtrysku diesla
  • System wstępnego żarzenia
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Silniki benzynowe 1,3 l
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Gaźniki
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki benzynowe 1,6/1,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa skrzynia 084
  • 5-biegowa skrzynia 085
  • 4-biegowa skrzynia 020/4R
  • 5-biegowa skrzynia 020/4T
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
Golf 2 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Silnik 1.05/1.30
  • Silnik 1.60/1.80
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 1 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Silnik 1.1/1.3
  • Silnik 1,5/1,6/1,8
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i manualna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Wyposażenie dodatkowe
Golf 1 (diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Wydech i turbosprężarka
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.