Упозорење: Бензин је изузетно запаљив и експлозиван, тако да морате бити опрезни када радите на било ком делу система за гориво.
Упозорење: Радови на систему за гориво се морају изводити у добро проветреном простору.
Упозорење: Када радите на систему за гориво, немојте користити отворени пламен, електрично заваривање или алате који могу изазвати варнице.
Систем горива је под сталним притиском. Приликом одвајања компоненти система за гориво, гориво може прскати, па покупите гориво које излази крпом.
Током испитивања, напон на батерији мора бити најмање 11,5 В.
Редослед извршења
1. Проверите осигурач #28 за пумпу за гориво. Замените осигурач ако је потребно.
2. Када је стартер укључен, пумпа за гориво мора бити укључена најмање 1 секунду. Када пумпа за гориво ради, требало би да се чује карактеристичан шум.
3. Ако пумпа за гориво не ради, повежите даљински управљач према дијаграму на сл. Даљинска провера пумпе за гориво.
4. Притисните прекидач на даљинском управљачу. Ако пумпа за гориво и даље не ради, проверите релеј пумпе за гориво.
Ако пумпа не ради, урадите следеће:
Редослед извршења
1. Уклоните задње седиште и одврните тепих да бисте приступили прирубници мерача горива и пумпе за гориво.
2. Искључите електрични конектор са мерача горива и пумпе за гориво.
3. Повежите тестер или ЛЕД сонду на крајње пинове електричног конектора.
4. Ако је напон присутан на пиновима електричних конектора, уклоните пумпу за гориво.
5. Проверите електрично коло између прирубнице за причвршћивање пумпе за гориво и пумпе за гориво. Такође проверите стање пинова електричних конектора.
6. Ако је коло пумпе за гориво у реду, онда је пумпа за гориво неисправна и треба је заменити.
7. Инсталирајте пумпу за гориво и мерач горива у резервоар за гориво.
Коментари посетилаца