- 1 - заптивни прстен. Увек заменљиви;
- 2 - вентил. Провера вентила дувањем: вентил је у вертикалном положају - отворен, вентил је у нагнутом положају од 45°- затворен;
- 3 - црево за вентилацију. До канистера дрвеног угља;
- 4 - поклопац;
- 5 - заптивни прстен. Увек заменљиви;
- 6 - вијак;
- 7 - вентил резервоара / гумена чаша;
- 8 - вентилациони вентил;
- 9 - прикључак за уземљење;
- 10 - вијак, 10 Нм;
- 11 - црева за вентилацију;
- 12 - резервоар за гориво;
- 13 - прстен, 2 Нм;
- 14 - термо заштитни екран;
- 15 - вијак, 25 Нм;
- 16 - стезна матица, 2 Нм;
- 17 - кућиште;
- 18 - стезаљка за траку спојнице. Имају различите дужине;
- 19 - црево за довод горива, црно. До мотора. Причвршћени стезаљкама;
- 20 - филтер горива. Стрелица на кућишту филтера показује смер протока горива;
- 21 - стезаљка. За филтер горива;
- 22 - заптивни прстен. Ако је оштећен, мора се заменити. Навлажите горивом пре уградње;
- 23 - сензор нивоа горива / пумпа за гориво;
- 24 - навртка, 60 Нм;
- 25 - црево за довод горива. До филтера за гориво;
- 26 - црево за поврат горива. Од мотора
Пре него што уклоните резервоар за гориво, испумпајте гориво из резервоара.
Уклоните резервоар за гориво испод аутомобила. Користите дизалицу за подупирање резервоара за гориво.
Чак иу празном резервоару за гориво постоје испарења горива која су експлозивна, па будите опрезни.
Након уградње резервоара за гориво, покрените мотор и проверите да ли систем за гориво цури.
Пумпа за гориво/сензор нивоа горива
На моделима са бензинским моторима, пумпа за гориво, заједно са сензором нивоа горива, уграђена је у резервоар за гориво. По дизајну, сензор нивоа горива се састоји од потенциометра и повезаног пловка. Када се количина горива смањи, пловак сензора опада и, повећањем отпора потенциометра, снижава напон на мерачу горива који се налази на инструмент табли.
Коментари посетилаца