- 1 - tesniaci krúžok. Vždy podlieha výmene;
- 2 - ventil. Kontrola ventilu prefúknutím: ventil vo vertikálnej polohe - otvorený, ventil v polohe naklonenej 45° - zatvorený;
- 3 - ventilačná hadica. Do kanistry s dreveným uhlím;
- 4 - veko;
- 5 - tesniaci krúžok. Vždy podlieha výmene;
- 6 - skrutka;
- 7 - ventil nádrže/gumová miska;
- 8 - ventilačný ventil;
- 9 - spojenie so zemou;
- 10 - skrutka, 10 Nm;
- 11 - ventilačné hadice;
- 12 - palivová nádrž;
- 13 - krúžok, 2 Nm;
- 14 - tepelný štít;
- 15 - skrutka, 25 Nm;
- 16 - upínacia matica, 2 Nm;
- 17 - puzdro;
- 18 - svorka napínacieho pásu. Majú rôzne dĺžky;
- 19 - hadica prívodu paliva, čierna. K motoru. Upevnené svorkami;
- 20 - palivový filter. Šípka na telese filtra ukazuje smer toku paliva;
- 21 - svorka. Pre palivový filter;
- 22 - tesniaci krúžok. Ak je poškodený, musí sa vymeniť. Pred montážou navlhčite palivom;
- 23 - Snímač hladiny paliva/palivové čerpadlo;
- 24 - prevlečná matica, 60 Nm;
- 25 - hadica prívodu paliva. K palivovému filtru;
- 26 - vratná palivová hadica. Z motora
Pred vybratím palivovej nádrže odčerpajte palivo z nádrže.
Vyberte palivovú nádrž spod vozidla. Na podopretie palivovej nádrže použite zdvihák.
Dokonca aj prázdna palivová nádrž obsahuje palivové výpary, ktoré sú výbušné, preto buďte opatrní.
Po inštalácii palivovej nádrže naštartujte motor a skontrolujte tesnosť palivového systému.
Palivové čerpadlo/snímač hladiny paliva
Na modeloch s benzínovými motormi sú palivové čerpadlo a snímač hladiny paliva inštalované v palivovej nádrži. Konštrukcia snímača hladiny paliva pozostáva z potenciometra a k nemu pripojeného plaváka. Pri poklese množstva paliva plavák snímača klesne a zvýšením odporu potenciometra zníži napätie na ukazovateli hladiny paliva umiestnenom na združenom prístroji.
Komentáre návštevníkov