Benzínový motor auta Volkswagen Golf 3

Motor s pracovným objemom 1,4 litra
Tu je obrázok motora 44 kW so zariadením "Monomotronic": 1 - pravá pružina zavesenia 2 - vstupná vzduchová vsuvka s regulačným ventilom 3 - mierka oleja 4 - ťah plynu 5 - vodný...

Motor s pracovným objemom 1,8 litra
V motorovom priestore motora s výkonom 66 kW môžete vidieť: 1 - pravá pružina zavesenia 2 - plniaci otvor oleja 3 - ťah plynu 4 - komora pre nasávaný vzduch vstrekovacieho systému...

Motor s pracovným objemom 2,0 litra
Motorový priestor s motorom s výkonom 85 kW obsahuje: 1 - zdvihový ventil systému odparovania paliva 2 - pravá pružina zavesenia 3 - ventil na reguláciu tlaku systému ventilácie...

Technické parametre benzínového motora
Všeobecné informácie o motore V6 Typ - Šesťvalcový štvortaktný motor Počet vačkových hriadeľov - Dva vačkové hriadele nad hlavou Počet ventilov: - 12, vertikálne usporiadanie....

Uťahovacie momenty pre závitové spoje motora
Motor VR6 Skrutky hlavy valcov, studený motor: prvý stupeň - 40 Nm druhý stupeň - 60 Nm tretia etapa - 180° (pol otáčky) Skrutky s hlavou ojničného ložiska - 30 Nm + 90° Veká...

Demontáž a montáž motora
Odstránenie Motor spolu s prevodovkou sa vyberie z motorového priestoru dopredu. Nakoniec možno oddeliť prevodovku od motora. Skôr ako začnete, prečítajte si nasledujúce pokyny....

Oddelenie motora a prevodovky
Prevodovka je zaistená skrutkami a je možné ju uvoľniť uvoľnením a odskrutkovaním skrutiek prevodovky. Prevodovka sa pomaly oddeľuje od motora, ale dáva sa pozor, aby hmotnosť...

Zarovnanie motora a prevodovky
Zarovnanie uchytení motora je potrebné, ak bol demontovaný motor a prevodovka, boli odskrutkované gumokovové ložiská z hnacieho mechanizmu a z držiaka motora. Pre správne...

Demontáž a montáž motora
Demontáž 1 - hlavová skrutka hlavného ložiska 2 - uzávery hlavných ložísk 3 - horné štartovacie polovičné podložky 4 - horné hlavné ložiskové panvy 5 - kľukový hriadeľ 6 - spodné...

Hlava valcov a ventily
1 - hydraulický posúvač 2 - ventilové polovičné kužele 3 - tanier pružiny ventilu 4 - ventilové pružiny 5 - tesniaci krúžok drieku ventilu 6 - hrdlo ventilovej pružiny 7 - vedenie...

Demontáž hlavy valcov
Hlavu valca je možné demontovať, keď je motor stále namontovaný. Ak už bol motor odstránený, zvážte, že prípravné práce už boli dokončené. Hlava valcov sa nikdy nesmie demontovať,...

Demontáž hlavy valcov
Odskrutkujte všetky menšie časti hlavy valcov. Upevnite hlavu valca do zveráka spolu s držiakom priskrutkovaným k čapom výfukového otvoru. Najprv odstráňte sací vačkový hriadeľ....

Pružiny ventilov hlavy valcov
Na optimálne otestovanie ventilových pružín použite tester pružín podľa pokynov. Ak nie je k dispozícii, mali by ste postupovať nasledovne. Porovnajte použitú pružinu s novou. Za...

Sedlá ventilov hlavy valcov
Skontrolujte všetky sedlá ventilov, či nie sú opotrebované alebo preliačené. Ľahké známky opotrebovania je možné odstrániť pomocou frézy. Ak proces zašiel príliš ďaleko, je...

Ventily hlavy valcov
Menšie poškodenie povrchu ventilových dosiek je možné opraviť ich zabrúsením na sedlá hlavy valcov, ako je popísané vyššie. Zmerajte ventily, vymeňte ventily, ktoré nezodpovedajú...

Hlava valca
Dôkladne vyčistite tesniace plochy hlavy valcov a blok valcov a skontrolujte, či povrch hlavy nie je zdeformovaný. Za týmto účelom umiestnite meracie pravítko na hlavu a pomocou...

Vačkový hriadeľ
1 - ložiskový uzáver 2 - matica, 15 Nm 3 - zotrvačník vačkového hriadeľa 4 - podložka 5 - skrutka, 65 Nm 6 - hnacia reťaz 7 vačkových hriadeľov Ventil sacieho potrubia je označený...

Zloženie hlavy valcov
Zložte demontovanú hlavu valca podľa nižšie uvedených pokynov. Ak boli ventily brúsené, musia byť umiestnené vo vhodných sedlách, pretože priebeh opotrebovania každého ventilu je...

Inštalácia hlavy valcov
1 - skrutka s hlavou valca 2 - ložiskový uzáver 3 - zotrvačník vačkového hriadeľa 4 - tesnenie hlavy valcov 5 - skrutka 6 - montážna lišta Pred naskrutkovaním dielov znovu utrite...

Hydraulické zdvíhadlá
Tlačidlá pri skladovaní neumiestňujte kontaktnou plochou nadol. Zdvíhadlá by sa mali vždy vymieňať ako súprava. pretože sa nedajú upraviť ani opraviť. Hluk ventilu pri štartovaní...

Výmena tesniaceho krúžku vačkového hriadeľa
Tesniaci krúžok vačkového hriadeľa je možné vymeniť, keď je motor stále na svojom mieste, ak sa v blízkosti zistí netesnosť. Tesniaci krúžok sa nachádza za zotrvačníkom vačkového...

Piesty a ojnice
A - označenie spojovacích tyčí a uzáverov; B - poloha odlievaných tuberkulóz; 1 - piestne krúžky; 2 - poistný krúžok pružiny pre piestny čap; 3 - piestny čap; 4 - piest; 5 -...

Blok valcov
Pri úplnej demontáži bloku valcov dôkladne vyčistite všetky dutiny a mazacie kanály a tiež z nich odstráňte všetky cudzie telesá, pričom venujte osobitnú pozornosť tomu. na úplné...

Kľukový hriadeľ a hlavné ložiská
1 - uzávery hlavných ložísk 2 - skrutky krytu, 65 Nm 3 - hlavná ložisková panva č.3 4 - prítlačná podložka pre veko hlavného ložiska 5 - ihlové ložisko 7 - prítlačná podložka...

Tesniace krúžky kľukového hriadeľa
Vždy, keď sa odstráni kľukový hriadeľ alebo tesniaca príruba, je potrebné vymeniť predné a zadné tesniace krúžky. Aby ste to dosiahli, musíte vykonať špeciálne opatrenia a použiť...

Pohonný mechanizmus
1 - skrutka, 6 Nm 2 - skrutka, 10 Nm 3 - Horný ochranný kryt ozubeného remeňa 4 - matica, 45 Nm 5 - napínač pásu 6 - ozubený remeň 7 - skrutka, 340 Nm 8 - vlásenka. 30 Nm 9 -...

Odstránenie ozubeného remeňa
Odskrutkujte horný chránič rozvodového remeňa. Uvoľnite upevnenie generátora, zatlačte ho dovnútra a odstráňte klinový remeň, tiež odstráňte hnací remeň čerpadla servoriadenia....

Inštalácia ozubeného remeňa
Pri napínaní remeňa motora musí byť k dispozícii špeciálny kľúč na nastavenie napínača remeňa, ako aj nástroj na meranie napätia. Pri inštalácii nového rozvodového remeňa musia...

Kontrola a úprava montážnych značiek
Práce by sa mali vykonať pred opätovným vložením rozvodového remeňa na miesto alebo keď existuje podozrenie, že remeň preklzáva (preskočí cez zub), alebo nesprávne nasadené....

Stredný hriadeľ
Ak chcete odstrániť medzihriadeľ, musíte z auta vybrať motor. Hlavu valcov je možné nechať namontovanú. Príruba tesniaceho krúžku je na spodnej strane vybavená recirkulačným...

Ovládanie kompresného tlaku
Aby ste skontrolovali, či sa ventil správne zatvára, či nie sú opotrebované alebo zlomené piestne krúžky alebo či nie sú nejaké iné chyby vo valcoch, je potrebné skontrolovať...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné sekcie z iných návodov na autá VW:
Dieselové motory: Oprava motora Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Dieselové motory: Oprava motora Volkswagen Transportér T3 (1979-1992)

Golf 5 Golf 4 Golf 3

Golf 2

Golf 2 (benzín) Golf 1 (benzín) Golf 1 (diesel)