Benzinski automobilski motor VW Golf 3

Motor s radnim volumenom od 1,4 litre
Evo slike motora od 44 kW s uređajem "Monomotronic": 1 - desna opruga ovjesa 2 - nazuvica ulaznog zraka s regulacijskim ventilom 3 - šipka za mjerenje ulja 4 - plinski potisak 5 -...

Motor s radnim volumenom od 1,8 litara
U motornom prostoru motora od 66 kW možete vidjeti: 1 - desna opruga ovjesa 2 - otvor za punjenje ulja 3 - plinski potisak 4 - komora za usisni zrak sustava za ubrizgavanje 5 -...

Motor s radnim volumenom od 2,0 litre
Motorni prostor s motorom od 85 kW sadrži: 1 - taktni ventil sustava za isparavanje goriva 2 - desna opruga ovjesa 3 - regulacijski ventil tlaka ventilacijskog sustava kartera 4 -...

Tehnički parametri benzinskog motora
Opće informacije o V6 motoru Tip - Šestocilindrični, četverotaktni motor Broj bregastih osovina - Dvije bregaste osovine u glavi Broj ventila: - 12, vertikalni raspored. Zazor...

Momenti pritezanja navojnih spojeva motora
VR6 motor Vijci glave cilindra, motor hladan: prva faza - 40 Nm drugi stupanj - 60 Nm treći stupanj - 180° (pola okreta) Vijci s kapom ležaja klipnjače - 30 Nm + 90° Kapice...

Skidanje i ugradnja motora
Uklanjanje Motor zajedno s mjenjačem uklanja se iz motornog prostora prema naprijed. Konačno, mjenjač se može odvojiti od motora. Prije nego počnete, pročitajte sljedeće upute....

Razdvajanje motora i mjenjača
Mjenjač je pričvršćen vijcima i može se osloboditi otpuštanjem i odvrtanjem vijaka mjenjača. Mjenjač se polako odvaja od motora, ali treba paziti da težina mjenjača ne djeluje na...

Usklađivanje motora i mjenjača
Poravnavanje nosača motora potrebno je ako su motor i mjenjač uklonjeni, gumeno-metalni ležajevi odvrnuti s pogonskog mehanizma i s potpornog nosača motora. Za ispravno ponovno...

Demontaža i montaža motora
Rastavljanje 1 - glavni vijak s poklopcem ležaja 2 - kapice glavnog ležaja 3 - gornje početne polupodloške 4 - gornje glavne ljuske ležaja 5 - radilica 6 - donje glavne ljuske...

Glava cilindra i ventili
1 - hidraulički potiskivač 2 - polukonusi ventila 3 - opružna ploča ventila 4 - opruge ventila 5 - brtveni prsten stabla ventila 6 - utičnica opruge ventila 7 - vodilica ventila 8...

Uklanjanje glave cilindra
Glava cilindra može se ukloniti dok je motor još uvijek instaliran. Ako je motor već uklonjen, smatrajte da su pripremni radovi već završeni. Glava cilindra se nikada ne smije...

Rastavljanje glave cilindra
Odvijte sve manje dijelove glave cilindra. Stegnite glavu cilindra u škripac zajedno s nosačem koji je pričvršćen na svornjake ispušnog otvora. Prvo uklonite usisnu bregastu...

Opruge ventila glave cilindra
Za optimalno ispitivanje opruga ventila, koristite tester opruga prema uputama. Ako nije dostupan, postupite na sljedeći način. Usporedite rabljenu oprugu s novom. Da biste to...

Sjedišta ventila glave cilindra
Provjerite ima li svih sjedišta ventila istrošenosti ili rupa. Lagani znakovi istrošenosti mogu se ukloniti glodalom. Ako je proces otišao predaleko, sjedišta ventila moraju se...

Ventili glave cilindra
Manja oštećenja na površini ploča ventila mogu se ispraviti njihovim brušenjem na sjedištima glave cilindra kao što je gore opisano. Izmjerite ventile, zamijenite sve ventile koji...

Glava cilindra
Temeljito očistite brtvene površine glave cilindra i blok cilindra i provjerite da površina glave nije iskrivljena. Da biste to učinili, postavite mjerno ravnalo na glavu i pomoću...

Bregasto vratilo
1 - poklopac ležaja 2 - matica, 15 Nm 3 - zamašnjak bregastog vratila 4 - podloška 5 - vijak, 65 Nm 6 - pogonski lanac 7 bregaste osovine Ventil usisne grane označen je brojem u...

Sklop glave cilindra
Sastavite rastavljenu glavu cilindra prema uputama u nastavku. Ako su ventili brušeni, moraju se postaviti u odgovarajuća sjedišta, budući da je uzorak istrošenosti svakog ventila...

Ugradnja glave cilindra
1 - vijak glave cilindra 2 - poklopac ležaja 3 - zamašnjak bregastog vratila 4 - brtva glave cilindra 5 - vijak 6 - montažna traka Ponovno obrišite površinu glave cilindra i bloka...

Hidraulički podizači
Kada spremate potiskivače, nemojte ih stavljati s kontaktnom površinom okrenutom prema dolje. Podizače uvijek treba zamijeniti u kompletu. jer se ne mogu namjestiti ili popraviti....

Zamjena brtvenog prstena bregastog vratila
Uljni brtveni prsten bregastog vratila može se zamijeniti dok je motor još na mjestu ako se u blizini otkrije curenje. Brtveni prsten nalazi se iza zamašnjaka bregastog vratila....

Klipovi i klipnjače
A - označavanje klipnjača i kapica; B - položaj lijevanih tuberkula; 1 - klipni prstenovi; 2 - opružni pričvrsni prsten za osovinicu klipa; 3 - osovinica klipa; 4 - klip; 5 -...

Blok cilindra
Prilikom potpunog rastavljanja bloka cilindra, temeljito očistite sve šupljine i kanale za podmazivanje, a također uklonite sva strana tijela iz njih, obraćajući posebnu pozornost...

Radilica i glavni ležajevi
1 - glavne kapice ležaja 2 - pokrovni vijci, 65 Nm 3 - glavna ležajna ljuska br. 3 4 - potisna pločica za poklopac glavnog ležaja 5 - igličasti valjkasti ležaj 7 - potisna pločica...

Brtveni prstenovi radilice
Kad god se radilica ili brtvena prirubnica uklone, moraju se zamijeniti prednji i stražnji brtveni prstenovi. Da biste to učinili, morate poduzeti posebne mjere opreza i koristiti...

Pogonski mehanizam
1 - vijak, 6 Nm 2 - vijak, 10 Nm 3 - Gornji zaštitni poklopac zupčastog remena 4 - matica, 45 Nm 5 - zatezač remena 6 - zupčasti remen 7 - vijak, 340 Nm 8 - ukosnica. 30 Nm 9 -...

Skidanje zupčastog remena
Odvijte gornji zaštitnik razvodnog remena. Otpustite pričvršćivanje generatora, pritisnite ga prema unutra i uklonite klinasti remen, također uklonite pogonski remen servo...

Ugradnja zupčastog remena
Prilikom zatezanja remena motora mora biti dostupan poseban ključ za podešavanje zatezača remena, kao i alat za mjerenje napetosti. Prilikom ugradnje novog razvodnog remena,...

Provjera i podešavanje instalacijskih oznaka
Rad treba obaviti prije nego što se zupčasti remen ponovno umetne na mjesto ili kada se sumnja da remen klizi (skače preko zuba), ili staviti nepravilno. Provjerite nije li klip...

Međuvratilo
Da biste uklonili međuvratilo, morate ukloniti motor iz automobila. Glava cilindra može se ostaviti montirana. Prirubnica brtvenog prstena opremljena je rupom za recirkulaciju na...

Kontrola tlaka kompresije
Kako bi se provjerilo zatvara li se ventil dobro, ima li istrošenih ili slomljenih klipnih prstenova, te ima li kakvih drugih nedostataka u cilindrima, potrebno je provjeriti tlak...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Slični dijelovi iz drugih priručnika za automobile VW:
Dizel motori: Popravak motora Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Dizel motori: Popravak motora Volkswagen Transporter T3 (1979-1992)

Golf 5 Golf 4 Golf 3

Golf 2

Golf 2 (benzin) Golf 1 (benzin) Golf 1 (dizel)