Mjenjač je pričvršćen vijcima i može se osloboditi nakon otpuštanja i odvrtanja vijaka mjenjača.
Mjenjač se polako odvaja od motora, ali se pazi da težina mjenjača ne utječe na pogonsko vratilo ili lamelu spojke. Ovaj posao treba obaviti nekoliko ljudi.
Prije ponovne montaže mjenjača i motora, ležaj kvačila za otpuštanje kvačila i zahvat vratila kvačila su vrlo malo podmazani. U službenim automobilima "Volkswagen" koristi se mast G000100, a kod podmazivanja je uvijek potrebno osigurati malu količinu ove masti.
Prilikom spajanja prirubnica motora i mjenjača, provjerite jesu li odgovarajući klinovi u prirubnici bloka cilindra. Vijci M10 i M12 su zategnuti na 80 Nm.
Komentari posjetitelja