1 - hidraulički potiskivač
2 - polukonusi ventila
3 - opružna ploča ventila
4 - opruge ventila
5 - brtveni prsten stabla ventila
6 - utičnica opruge ventila
7 - vodilica ventila
8 - glava cilindra
9 - ventili
10 - veličina (a)
11 - uljni brtveni prsten
Dvije bregaste osovine ugrađene su u glavu cilindra. Jedna osovina služi za usisne ventile, druga za ispušne ventile. Bregaste osovine se pokreću na sljedeći način: jednu bregastu osovinu pokreće nazubljeni remen, koji zatim pogoni drugu bregastu osovinu pomoću lančanog pogona. Jedna bregasta osovina (ispušna) opremljena je s pet, druga osovina (ispušna) sa šest poklopaca ležaja.
Izvorni materijal dostupan je na portalu (VWmanual)
Ispušni ventili ispunjeni su natrijem. Kod zamjene ispušnih ventila stare je potrebno odnijeti u staro željezo u Volkswagen autoservis.
Motor je opremljen hidrauličkim podizačima koji ne zahtijevaju redovito dodatno podešavanje.
U mnogim slučajevima proizvođač ne specificira točne parametre za praćenje radnih zazora vretena ventila, dimenzija nenapregnutog dijela opruga ventila itd., budući da se ti parametri mjere određenim mjeračima. Ako imate bilo kakvih nedoumica, trebate se obratiti Volkswagen automehaničarskoj radionici u kojoj se nalazite. možda ćeš dobiti preciznije podatke.
Sjedišta opruga ventila, opruge ventila i brtve stabla ventila nalaze se na prilično teško dostupnim mjestima, jer se nalaze iza izbočina glave cilindra. Sljedeći opis pretpostavlja da imate potrebne pomoćne alate za izvođenje ove operacije i da točno slijedite dane upute. Ovo želimo još jednom istaknuti. da je ovo izuzetno važno. Prilikom skidanja ventila obratite pozornost na to kako su dijelovi ugrađeni: podizači, polukonusi opruga, unutarnje i vanjske opruge ventila, brtve stabla ventila i donja sjedišta opruga ventila.
Komentari posjetitelja