Hengerfej és szelepek (VW Golf 3)

Két vezérműtengely van a hengerfejbe szerelve. Az egyik tengely a szívószelepeket, a másik a kipufogószelepeket szolgálja. A vezérműtengelyek meghajtása a következőképpen történik: az egyik vezérműtengelyt fogazott szíj hajtja, amely aztán lánchajtással hajtja meg a másik vezérműtengelyt. Az egyik vezérműtengely (kipufogó) öt, a másik tengely (kipufogó) hat csapágysapkával van felszerelve.

A kipufogószelepek nátriummal vannak feltöltve. Kipufogószelepek cseréjekor a régieket egy Volkswagen autószerelőbe kell vinni fémhulladékért.

A motor hidraulikus szelepemelőkkel van felszerelve, amelyek nem igényelnek rendszeres kiegészítő beállítást.

A gyártó sok esetben nem adja meg a pontos paramétereket a szelepszárak munkahézagainak, a szeleprugók feszítetlen részének méretei stb. ellenőrzéséhez, mivel ezeket a paramétereket bizonyos mérőeszközökkel mérik. Ha kétségei vannak, forduljon a Volkswagen autószervizhez, ahol éppen tartózkodik. talán pontosabb információkat kapsz.

A szeleprugó-ülékek, szeleprugók és szelepszár-tömítések meglehetősen nehezen hozzáférhető helyeken helyezkednek el, mivel a hengerfej-kiemelkedések mögött helyezkednek el. A következő leírás feltételezi, hogy rendelkezik a művelet végrehajtásához szükséges segédeszközökkel, és pontosan követi a megadott utasításokat. Erre szeretnénk még egyszer rámutatni. hogy ez rendkívül fontos. A szelepek eltávolításakor ügyeljen az alkatrészek beszerelésére: szelepemelők, rugós félkúpok, belső és külső szeleprugók, szelepszár tömítések és alsó szeleprugó-ülékek.