Hasonlítsa össze a használt rugót az újjal. Ehhez szorítsa be mindkét rugót egy satuba, és lassan zárja be a satut. Ha mindkét rugó összenyomódási aránya megegyezik, az biztos jele, hogy megközelítőleg azonos a rugalmasságuk, de ha a régi rugó összenyomás után lényegesen rövidebb lett, mint az új, ez a rugó kifáradásának jele, ezért a régi rugókat készletként kell cserélni.
Helyezze a rugókat egyenként sima felületre (üveglap) hogy a záró tekercs alul legyen.
Helyezzen egy acél négyzetet a rugó mellé. Mérje meg a rést a rugó felső széle és a négyzet között; nem haladhatja meg a 2 mm-t. Ellenkező esetben a rugó elgörbül.

Mozgassa a rugólemezt egyik oldalról a másikra; kövesse a tárcsa kijelzőjének leolvasását. Ha a kipufogószelepeknél 1 mm-nél nagyobbak, akkor a legtöbb esetben a szelepvezetőt ki kell cserélni.
A szelepvezető cseréje előtt ellenőrizze a hengerfej általános állapotát. Újra használható (polírozás) kis repedésekkel rendelkező hengerfejek, ha szélességük nem haladja meg a 0,5 mm-t. Ha a hengerfej köszörült, meg kell mérni a magasságát az (a) zónában. Ehhez helyezze a hengerfejet sima felületre, és egy mélységmérővel mérje meg a jelzett csavarlyukon. A fej felső oldala és a mérési sík közötti távolság 118,1 mm legyen.

A szelepvezető cseréjéhez egy megfelelő tüskével nyomja ki a régi vezetőt a hengerfejből az égéstér oldalán. A munka megkönnyítése érdekében a hengerfej fűthető. A bontáshoz használt tüskére egy, a vezető belső részének méretéhez illeszkedő csapot kell csavarni. Támassza meg a hengerfejet egy csődarabbal a nyíllal jelzett helyen, hogy a vezetőt ki lehessen nyomni.
A vezetők cseréjekor a szelepeket is kicserélik. Ebben az esetben az ülések lecsiszolhatók.
Kenje be alaposan az új vezetőket olajjal, és nyomja be őket a hideg hengerfejbe a vezérműtengely felől, amíg a vezetőkarima a hengerfejhez nem nyomódik. Ezt követően a nyomóerő nem haladhatja meg az 1 tonnát, ellenkező esetben a karima levágható. Mivel a vezetők ferdén helyezkednek el a hengerfejben, a fejet megfelelően alá kell támasztani, hogy a vezetőt függőlegesen be lehessen nyomni.
Benyomás után dolgozza meg a szelepvezetőket egy speciális 3120-as dörzsárral. Ha ilyen csavarhúzó nem áll rendelkezésre, állítható dörzsárat lehet használni. Használjon dörzsárat a szívó- és kipufogószelep-vezetők megmunkálásához 7 mm-es méretre. Ez automatikusan létrehozza az utasításokban előírt szelepvezető-hézagot.

Látogatói megjegyzések