A sebességváltó fel van csavarozva, és a hajtómű csavarjainak meglazítása és kicsavarása után kioldható.
A sebességváltó lassan leválik a motorról, de ügyelnek arra, hogy a sebességváltó súlya ne legyen hatással a hajtótengelyre vagy a tengelykapcsoló tárcsára. Ezt a munkát több embernek kell elvégeznie.
A sebességváltó és a motor összeszerelése előtt a tengelykapcsoló kioldó tengelykapcsoló csapágyát és a tengelykapcsoló tengelykapcsolóját nagyon enyhén meg kell zsírozni. Céges autókban "Volkswagen" G000100 zsírt használnak, és mindig gondoskodni kell arról, hogy a kenés során kis mennyiségű zsírt használjon.
A motor és a sebességváltó karimáinak csatlakoztatásakor ügyeljen arra, hogy a megfelelő csapok a hengerblokk karimájában legyenek. Az M10 és M12 csavarok 80 Nm nyomatékkal vannak meghúzva.
Látogatói megjegyzések