Скоростната кутия е завинтена и може да се освободи след разхлабване и развиване на болтовете на скоростната кутия.
Скоростната кутия се отделя бавно от двигателя, но се внимава теглото на скоростната кутия да не засяга полуоската или диска на съединителя. Тази работа трябва да се извършва от няколко души.
Преди повторно сглобяване на скоростната кутия и двигателя, лагерът на съединителя за освобождаване на съединителя и зацепването на вала на съединителя се гресират съвсем леко. В автомобилите на Фолксваген се използва грес G000100, като винаги е необходимо да се осигури малко количество точно от тази грес при смазване.
Когато свързвате фланците на двигателя и скоростната кутия, уверете се, че съответстващите щифтове са във фланеца на цилиндровия блок. Болтовете M10 и M12 са затегнати до 80 Nm.
Коментари на посетители