Разделяне на двигател и скоростна кутия (VW Golf 3)

Скоростната кутия е закрепена с болтове и може да се освободи чрез разхлабване и развиване на болтовете на скоростната кутия.

Скоростната кутия се отделя бавно от двигателя, но се внимава теглото на скоростната кутия да не упражнява сила върху задвижващия вал или диска на съединителя. Тази работа трябва да се извърши от няколко души.

Преди сглобяването на скоростната кутия и двигателя заедно, лагерът за освобождаване на съединителя и зацепването на вала на съединителя се смазват съвсем леко с грес. Автомобилите Volkswagen използват грес G000100, като винаги е необходимо да се осигури малко количество от тази грес при смазване.

Когато свързвате фланците на двигателя и скоростната кутия, уверете се, че съответстващите щифтове са разположени във фланеца на цилиндровия блок. Болтовете M10 и M12 се затягат със сила от 80 Nm.