Джанти и гуми на превозни средства VW Golf 3

Технически параметри на окачването
Предна ос Тип - Независимо окачване на колелата с амортисьори MacPherson, винтови пружини, хидравлични телескопични амортисьори. Вградена стабилизираща щанга. Спирални пружини и...

Моменти на затягане за резбови съединения на окачване
Предно окачване Напречно рамо на окачване към тялото (хоризонтален винт) — 50 Nm + 90° Напречно рамо на окачване към тялото (вертикален винт) — 65 Нм Опорна връзка към носача на...

Джанти и гуми. Обща информация
Налягането в гумите и общото състояние на гумите трябва да се проверяват поне веднъж седмично. Това е особено важно, когато пробегът се увеличава. Винаги помнете, че гумите са...

Окачване на предните колела. Обща информация
Предното окачване се състои от амортисьорни носачи с вградени амортисьори, носач и вградена стабилизираща щанга. Свързващ маркуч е разположен между долния носач от всяка страна и...

Премахване и монтиране на амортисьори
Този раздел описва премахването на цялата амортисьорна стойка заедно с долния носач и задвижващия вал. По принцип тази работа е необходима само ако превозното средство е...

Демонтаж на амортисьора
Елементи на предната стойка на амортисьора заедно със задвижващия вал и корпуса на колесния лагер: 1 - самозаключваща се гайка, 60 Nm 2 - подпора на амортисьора 3 - за свързване...

Ремонт на амортисьорна щанга
Долен носач Сферичният шарнир и гумените втулки на контролното рамо могат да бъдат сменени. Сферичният шарнир е свързан към долния носач чрез три винта, които са закрепени от...

Сглобяване на стойката на амортисьора
Амортисьорът се сглобява в ред, обратен на разглобяването му; необходимо е да се обърне специално внимание на следните точки. Напречен носач: Забийте сферичната шпилка в...

Премахване и монтиране на отделни части на окачването
Премахване и монтиране на долния носач Напречното рамо може да се отстрани по два начина. Първо, можете да развиете носача отвътре и да разкачите сферичния шарнир от подпората на...

Задно окачване. Обща информация
1 - винт, 110 Nm 2 - гайка, 70 Nm, при затягане оста трябва да е хоризонтална 3 - гайка, 15 Nm 4 - листен диск 5 - гайка, 25 Nm 6 - капак (голям) 7 - гумен пръстен 8 - капак...

Премахване и монтиране на заден мост
Важно е да се вземат предвид разликите между конструкциите на задните колела с барабанни и дискови спирачки. Обърнете внимание, че няма нужда да се опитвате да развиете двете...

Премахване и монтиране на амортисьори
Развийте гайките на края на буталния прът. При развиване на гайката трябва да се държи буталния прът. Вилковият ключ може да бъде полезен за това, ако можете да го поставите до...

Лагери на задните колела
Монтажът и демонтажът на лагерите на задните колела е еднакъв за всички версии, с изключение на демонтажа съответно на спирачния барабан или спирачния диск. Свалете гайките на...

Геометричен дизайн на задните колела
Геометрията на задните колела не може да се регулира. В случай на тестване след предполагаема и действителна авария, следните параметри са приемливи. Ако има някакви отклонения,...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели от други ръководства за автомобили VW:
Шаси: Джанти и гуми Фолксваген Passat B6 (2005-2010)
Шаси: Джанти и гуми Фолксваген Polo 4 (2001-2009)
Шаси: Джанти и гуми Фолксваген Touareg 1 (2002-2006)
Шаси: Колела и джанти Фолксваген Tiguan 1 (2007-2015)
Шаси: Джанти и гуми Фолксваген Transporter T4 (1990-2003)
Шаси: Джанти и гуми Фолксваген Beetle (1960-1986)

Golf 5

Golf 4

Golf 3

Golf 2

Golf 2 (бензин)

Golf 1 (бензин)

Golf 1 (дизел)