1 - винт, 110 Nm
2 - гайка, 70 Nm, при затягане оста трябва да е хоризонтална
3 - гайка, 15 Nm
4 - листен диск
5 - гайка, 25 Nm
6 - капак (голям)
7 - гумен пръстен
8 - капак (малък)
9 - подпора на амортисьора
10 - лагер на колелото
11 - гайка, 80 Nm
12 - винт, поставете от центъра навън
13 - винт на фланеца, 70 Nm
14 - гумено-метална опора
15 - монтажен блок на кабела на ръчната спирачка
16 - тяло на моста
17 - стабилизираща щанга (ако е наличен)
18 - опора на окачването с монтажен блок на регулатора на спирачното налягане
Задното окачване се състои от греда на задния мост, две винтови пружини и два хидравлични амортисьора. Трябва да го държим под око. така че да не се извършват заваръчни работи по вала на задния мост и краищата на оста.
Коментари на посетители