Долен носач
Сферичният шарнир и гумените втулки на контролното рамо могат да бъдат сменени. Сферичният шарнир е свързан към долния носач чрез три винта, които са закрепени от горната страна със самозаключващи се гайки. Когато монтирате гайките, затегнете ги с момент на затягане от 35 Nm.
Гумените стойки на контролното рамо могат да бъдат сменени, но контролното рамо трябва да се занесе в сервиз за подмяна на втулките. Втулките трябва да бъдат натиснати в определена позиция, така че е по-добре да поверите тази операция на работници в сервиза. В никакъв случай не се опитвайте да избиете втулките и да забивате нови. За да извършите тази операция, трябва да имате преса. Ако вършите работата сами, тогава преди да натиснете задната втулка на носача, трябва да обърнете внимание на позицията на нейния бъбрековиден отвор
Въртящ се щифт
Ремонтът на кормилен накрайник означава смяна на лагерите на колелото или главината.
Спирални пружини
Спиралните пружини и амортисьорите не могат да се ремонтират. Ако са повредени, те трябва да бъдат сменени поотделно, без това да повлияе на качеството на амортизацията на предното окачване, но трябва да обърнете внимание на правилния избор на пружини и амортисьори
Коментари на посетители