- a felső vezérműtengely öt csapágyra van felszerelve;
- a hátsó csapágy a vezérműtengely axiális irányát szolgálja;
- régebbi motoroknál a motor kenése érdekében eltávolították, a negyedik vezérműtengely csapágyfedelet most visszaszerelték, és ez egy normál csapágysapka;
- a szelepülékek feldolgozása előtt feltétlenül olvassa el a 3.3.3. szakaszban megadott ajánlásokat;
- a gyártó a legtöbb esetben nem ad pontos adatokat a szelephajtás hézagának, a szeleprugók hosszának feszítetlen állapotban stb. ellenőrzéséhez. Ha kétségei vannak a feltüntetett értékekkel kapcsolatban, forduljon egy Volkswagen szervizhez, ahol pontosabb információkat kaphat;
- a szeleprugó lemezek, rugók és olajsapkák nehezen hozzáférhetők, mivel a hengerfej mélyedéseiben találhatók;
- a szelepek eltávolításakor ügyeljen ezeknek az alkatrészeknek a felszerelésére, a szelepemelők, szelepszár-felek elhelyezkedésére (kekszet), szeleptárcsák, belső és külső rugók, szelepszár tömítések.
Látogatói megjegyzések