Figyelem! Semmi esetre sem szabad eltávolítani a hengerfejet, ha a motor hőmérséklete 40°C felett van, mert ez a hengerfej deformálódásához vezethet.
Jegyzet. Ha az autó biztonsági kóddal ellátott lopásgátló rendszerrel van felszerelve, akkor a kódnak magánál kell lennie a rendszer bekapcsolásához az akkumulátor csatlakoztatása után.
Rajz. 105. A hengerfej felső részének adatai: 1 - csavar, 16 N·m; 2 - központi fedél (a szívócső teteje felett); 3 - olajbetöltő kupak; 4 - csavar, 10 Nm; 5 - merevítő; 6 - hengerfej burkolat; 7 - olajterelő pajzs; 8 - hengerfej rögzítőcsavar; 9 - hengerfejfedél tömítés; 10 - hengerfej; 11 - hengerfej tömítés; 12 - emelőszem; 13 - vezérműtengely fogaskerék; 14 - dugó; 15 - a forgattyúház szellőzőrendszeréből; 16 - T alakú idom; 17 - O-gyűrű (mindig csere)
Ábrán láthatók azok az alkatrészek, amelyeket el kell távolítani a hengerfejnek a hengerblokkról való eltávolításához. 105.
Távolítsa el a hengerfejet a következő sorrendben:
- válassza le a "-" kivezetést az akkumulátorról a megfelelő csavar és csavar kicsavarásával;
Figyelem! Az ECU károsodásának elkerülése érdekében csak kikapcsolt gyújtás mellett válassza le az akkumulátor érintkezőit.
Figyelem! Az akkumulátor leválasztásakor a memóriaeszközön rögzített összes kód törlődik.
- engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből (5.1.1);
- távolítsa el a szívócső felső részét;
- válassza le a felső hűtőfolyadék tömlőt a radiátorról a csőre;
- válasszon le minden elektromos vezetéket a hengerfejről;
- kösse le az üzemanyag-vezetékeket, a fojtószelep-kábelt és a fékrásegítő vákuumtömlőjét;
Figyelem! Az üzemanyag-vezetékek nyomás alatt vannak. Mielőtt leválasztja a tüzelőanyag-tömlőt a rögzítésről, tekerjen egy vastag rongyot az üzemanyagtömlő csatlakozására, és óvatosan húzza ki a rögzítési pontból, és szüntesse meg a nyomást a rendszerben.
- jelölje meg és válassza le az összes csövet, elektromos vezetéket, tömlőt, csatlakozást stb. a hengerfej és a test között;
- távolítsa el a hengerfej 6. fedelét (105. ábra) a tömítéssel együtt;
- távolítsa el az olajterelő pajzsot 7 (105. ábra) és a hengerfejburkolat oldalán található két erősítést;
Rajz. 106. Időzítő mechanizmus meghajtó alkatrészei: 1 - csavarok, 55 Nm; 2 - csavar, 20 Nm; 3 - motortartó bilincs; 4 - a védőburkolat felső része; 5 - feszítőgörgő; 6 - porvédő sapka; 7 - csavarok, 10 Nm; 8 - a védőburkolat alsó része; 9 - Hűtőrendszer-szivattyú hajtótárcsa; 10 - poli ékszíj; 11 - lendkerék; 12 - Ékszíj; 13 - Hűtőrendszer szivattyú szíjtárcsa; 14 - csavar, 25 Nm; 15 - főtengely szíjtárcsa; 16 - csavar, 25 Nm; 17-V-biztonsági öv feszítő kar
- távolítsa el a fogazott hajtószíj felső védőburkolatát 4 (106. ábra);
- csavarja ki a feszítőszerkezet rögzítő anyáját, lazítsa meg a fogazott hajtószíjat (lásd alfejezetet 3.7) és óvatosan távolítsa el a vezérműtengely szíjtárcsáról. Tartsa feszesen a szíjat, és rögzítse a helyére, nehogy lecsússzon a főtengely szíjtárcsáról. De ne kösd túl szorosan;
- csavarja le a hátsó vezérműszíj védőburkolatot a hengerfejről, amely a vezérműszíj mögött található;
Rajz. 107. A hengerfej csavarjainak meghúzási sorrendje. A csavarok kicsavarása fordított sorrendben történik
- ábrán láthatóval fordított sorrendben több lépésben csavarja ki. 107, hengerfej rögzítőcsavarokat, távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a hengerfejet a tömítéssel együtt.
Rajz. 108. Vezérműtengely alkatrészek: 1 - 5. sz. csapágyfedél; 2 - 4. sz. csapágyfedél; 3 - 3. sz. csapágyfedél; 4 - csapágyfedél 2. sz; 5 - csavar, 20 Nm; 6 - 1. sz. csapágyfedél; 7 - vezérműtengely; 8 - szegmens gomb; 9 - csavar alátéttel, 80 Nm; 10 - vezérműtengely fogaskerék
A 7 vezérműtengely (108. ábra) a járműre szerelt motorból is eltávolítható (lásd 3.3.3).

Látogatói megjegyzések