Demontáž hlavy valcov (VW Sharan 1)

Pozor! Za žiadnych okolností nesmiete demontovať hlavu valcov, keď je teplota motora vyššia ako 40°C, pretože to môže viesť k deformácii hlavy valcov.

Poznámka. Ak je auto vybavené systémom proti krádeži s bezpečnostným kódom, po pripojení batérie musíte mať kód pri sebe, aby ste systém zapli.

Kresba 105. Detaily hornej časti hlavy valcov: 1 - skrutka, 16 N·m; 2 - stredový kryt (nad hornou časťou sacieho potrubia); 3 - uzáver plniaceho hrdla oleja; 4 - matica, 10 Nm; 5 - stužovač; 6 - kryt hlavy valcov; 7 - štít deflektora oleja; 8 - upevňovacia skrutka hlavy valcov; 9 - tesnenie veka hlavy valcov; 10 - hlava valcov; 11 - tesnenie hlavy valcov; 12 - zdvíhacie oko; 13 - ozubené koleso vačkového hriadeľa; 14 - zástrčka; 15 - z ventilačného systému kľukovej skrine; 16 - Kovanie v tvare T; 17 - O-krúžok (vždy náhrada)

• odpojte svorku "-" od batérie odskrutkovaním príslušnej skrutky a matice;

Pozor! Aby ste predišli poškodeniu ECU, odpájajte póly batérie len pri vypnutom zapaľovaní.

Pozor! Pri odpojení batérie sa vymažú všetky kódy zaznamenané v pamäťovom zariadení.

• vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému (str. 5.1.1);
• odstráňte hornú časť sacieho potrubia;
• odpojte hornú hadicu chladiacej kvapaliny od chladiča k potrubiu;
• odpojte všetky elektrické vodiče od hlavy valcov;
• odpojte palivové vedenie, lanko škrtiacej klapky a podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd;

Pozor! Palivové potrubia sú pod tlakom. Pred odpojením palivovej hadice od jej uchytenia omotajte okolo prípojky palivovej hadice hrubú handru a opatrným vytiahnutím z miesta uchytenia uvoľnite tlak v systéme.

• označte a odpojte všetky potrubia, elektrické vodiče, hadice, spoje atď. medzi hlavou valca a telom;
• odstráňte kryt 6 (kresba 105) hlavy valcov spolu s tesnením;
• odstráňte deflektorový štít 7 (kresba 105) a dve výstuhy umiestnené po stranách krytu hlavy valcov;

Kresba 106. Časti pohonu rozvodového mechanizmu: 1 - skrutky, 55 Nm; 2 - skrutka, 20 Nm; 3 - svorka na upevnenie motora; 4 - horná časť ochranného krytu; 5 - napínací valec; 6 - kryt proti prachu; 7 - skrutky, 10 Nm; 8 - spodná časť ochranného krytu; 9 - Remenica pohonu čerpadla chladiaceho systému; 10 - poly klinový remeň; 11 - zotrvačník; 12 - klinový remeň; 13 - Remenica čerpadla chladiaceho systému; 14 - skrutka, 25 Nm; 15 - remenica kľukového hriadeľa; 16 - skrutka, 25 Nm; 17 - Páka napínača klinového remeňa

• odstráňte horný ochranný kryt 4 (kresba 106) ozubeného hnacieho remeňa;
• odskrutkujte upevňovaciu maticu napínacieho mechanizmu, uvoľnite ozubený hnací remeň (pozri podsekciu 3.7) a opatrne ho vyberte z remenice vačkového hriadeľa. Udržujte remeň napnutý a zaistite ho na mieste, aby ste zabránili jeho zošmyknutiu z remenice kľukového hriadeľa. Neviažte ho však príliš pevne;
• odskrutkujte ochranný kryt zadného rozvodového remeňa z hlavy valcov, ktorý sa nachádza za rozvodovým remeňom;

Kresba 107. Postup uťahovania skrutiek hlavy valcov. Odskrutkovanie skrutiek sa vykonáva v opačnom poradí

• odskrutkujte v niekoľkých krokoch v opačnom poradí, ako je znázornené na kresba 107, upevňovacie skrutky hlavy valcov, odstráňte skrutky a odstráňte hlavu valcov s tesnením.

Kresba 108. Časti vačkového hriadeľa: 1 - kryt ložiska č.5; 2 - kryt ložiska č.4; 3 - kryt ložiska č.3; 4 - kryt ložiska č.2; 5 - matica, 20 Nm; 6 - kryt ložiska č.1; 7 - vačkový hriadeľ; 8 - segmentový kľúč; 9 - skrutka s podložkou, 80 Nm; 10 - ozubené koleso vačkového hriadeľa