Odstránenie
Po inštalácii je potrebné znova nainštalovať všetky káblové upevňovacie prvky, ktoré boli odstránené alebo prerezané počas demontáže.
Odstráňte kryty motora.
Odstráňte zapaľovacie cievky s koncovými stupňami.
Odstráňte hadicu medzi meračom prietoku vzduchu G70 a modulom ovládania škrtiacej klapky.
Odpojte 6-kolíkový konektor od riadiaceho modulu škrtiacej klapky J338 a 2-kolíkový konektor od solenoidového ventilu 1 N80 nádoby s aktívnym uhlím a ventilačného ventilu kľukovej skrine.
Odpojte vákuové hadice 1-3 od sacieho potrubia. Na vozidlách s písmenovým označením motora BAA a BMX dodatočne odstráňte podtlakovú hadicu 4 zo sacieho potrubia.
Odskrutkujte upevňovaciu skrutku 5 podpery sacieho potrubia (kresba 2.56).
Potom odskrutkujte držiak sacieho potrubia na ľavej a pravej strane potrubia.
Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine motora od krytu hlavy valcov.
Odskrutkujte upevňovacie skrutky 1 a 2 na sacom potrubí (kresba 2.57).
Odpojte vákuovú hadicu od podtlakového ovládača sacieho potrubia.
Odskrutkujte sacie potrubie od hlavy valcov.
Odstráňte prívodné potrubie a položte ho na čistý povrch, aby ste nepoškodili vákuový hnací prvok.
POZNÁMKA: Nasávacie otvory v sacom potrubí a hlave valcov by mali byť zakryté čistou handrou.
Na prednej strane krytu hlavy valcov odskrutkujte držiak vodičov k snímaču klepania 1 G61 a snímaču hladiny oleja a teploty G266.
Odstráňte kryt hlavy valcov.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledujúce vlastnosti.
(Informácie sú zverejnené na tejto webovej stránke: VWManual.ru)
Nasávacie potrubie musí byť najprv priskrutkované k hlave valcov.
Potom utiahnite obidve skrutky tepelného štítu a podporné skrutky sacieho potrubia.
Skontrolujte tesnosť palivových hadíc.
Uťahovacie momenty
| Závitové pripojenie | Uťahovací moment, Nm |
| Kryt hlavy valcov k hlave valcov | 10 |
| Sacie potrubie k hlave valcov | 13 |
| Nasávacie potrubie na podporu | 20 |
| Tepelne izolačný štít pre výfukové potrubie | 23 |
| Rúrka mierky oleja k saciemu potrubiu | 8 |
Komentáre návštevníkov