Obsah: Postup vykonania práce ↓ Vačkový hriadeľ nasávania ↓ Vačkový hriadeľ výfuku ↓ Pokračovanie pre oba vačkové hriadele ↓ Nastavenie časovania ventilov ↓ Demontáž a montáž krytu rozvodu ↓
POZNÁMKA: Pri inštalácii vačkových hriadeľov musia vačky pre valec číslo jedna smerovať nahor.
Postup vykonania práce
Pred montážou namažte dosadacie plochy uzáverov ložísk 7 a 8 malým množstvom konzistentného maziva G 052 723 A2 (kresba 2.75).
Vložte ložiskové prvky do hlavy valca a namontujte príslušné valčekové páky na konce driekov ventilov a ich ložísk.
Uistite sa, že všetky valčekové páky 1 sú správne nasadené na konce driekov ventilov a zacvaknuté do príslušného nosného prvku 2 (kresba 2.76).
Namažte pracovnú plochu vačkových hriadeľov motorovým olejom.
Opatrne vložte príslušný vačkový hriadeľ do ložísk vačkového hriadeľa hlavy valcov. Zároveň skontrolujte označenie na vačkových hriadeľoch.
POZNÁMKA: Dodržujte montážnu polohu uzáverov ložísk.
Špičky ložísk A vačkových hriadeľov nasávania a výfuku smerujú von.
Označenie veka ložiska je viditeľné zo strany sacieho vačkového hriadeľa (kresba 2.77).
Vačkový hriadeľ nasávania
Naskrutkujte kryty ložísk 5 a 9 striedavo do kríža a utiahnite ich uťahovacím momentom 5 Nm + dodatočnú 1/8 otáčky. (45°).
Nainštalujte kryty ložísk 1 a 13 a utiahnite ich krútiacim momentom 5 Nm a 1/8 otáčky (45°).
Nainštalujte kryt ložiska 7 a utiahnite ho uťahovacím momentom 5 Nm a 1/8 otáčky (45°).
Nainštalujte kryty ložísk 3 a 11 a tiež ich utiahnite na uťahovací moment 5 Nm a 1/8 otáčky (45°).
Vačkový hriadeľ výfuku
Naskrutkujte kryty ložísk 6 a 10 striedavo do kríža a dotiahnite uťahovacím momentom 5 Nm + dodatočnú 1/8 otáčky. (45°).
Nainštalujte kryty ložísk 2 a 14 a utiahnite ich krútiacim momentom 5 Nm a 1/8 otáčky (45°).
Nainštalujte kryt ložiska 8 a utiahnite ho uťahovacím momentom 5 Nm a 1/8 otáčky (45°).
Nainštalujte kryty ložísk 4 a 12 a tiež ich utiahnite na uťahovací moment 5 Nm a 1/8 otáčky (45°).
[Originálny text nájdete na portáli: VWManual]
Pokračovanie pre oba vačkové hriadele
Uveďte vačkové hriadele v hlave valca do polohy TDC valca. 1.
Pravítko vačkového hriadeľa T10068 A musí zapadnúť do oboch drážok.
Pred inštaláciou skontrolujte, či nie je znečistený sieťový filter krytu rozvodov.
Pred montážou krytu rozvodu jemne namažte dosadacie plochy tesnení vačkového hriadeľa v kryte rozvodu motorovým olejom.
Zľahka namažte spojovacie plochy tesnení vačkového hriadeľa a pomaly nasuňte kryt rozvodu na tesnenia vačkového hriadeľa.
Nasaďte kryt rozvodu (kresba 2.77) a utiahnite skrutky momentom 8 Nm.
Nastavenie časovania ventilov
Vyčistite 3 mm otvory v tesnení hlavy valcov od zvyškov starého tmelu.
POZNÁMKA: Keď je hlava valcov namontovaná, je viditeľná iba polovica otvorov v tesnení hlavy valcov.
Vyplňte 3 mm otvory v tesnení hlavy valcov tmelom AMV 174 004 01 a na tieto miesta naneste trochu viac tmelu.
POZNÁMKA: Tmel AMV 174 004 01 rýchlo vytvrdzuje.
Namažte tesniaci krúžok priechodu oleja motorovým olejom a vložte ho do bočného krytu spolu s olejovým tesnením.
Dosadaciu plochu na bočnom kryte namažte tmelom AMV 176 501 a ihneď nainštalujte.
Najprv vložte všetky upevňovacie skrutky a mierne ich utiahnite.
Potom utiahnite skrutky M8 na 23 Nm, potom skrutky M6 na 8 Nm.
Nainštalujte napínač rozvodovej reťaze a utiahnite upevňovacie skrutky na uťahovací moment 40 Nm.
Namontujte kryt hlavy valcov a sacie potrubie.
Demontáž a montáž krytu rozvodu
Skontrolujte, či nie je sieťový filter v kryte rozvodu znečistený.
Odopnite sieťový filter 2 zo zadnej časti krytu rozvodu 1 a odstráňte prípadné nečistoty (kresba 2.79).
Komentáre návštevníkov