Pozor: Pri vykonávaní akýchkoľvek inštalačných prác, najmä v motorovom priestore kvôli tesnému usporiadaniu, je potrebné vziať do úvahy nasledujúce. Linky všetkého druhu (napríklad palivo, hydraulika, nádoba s aktívnym uhlím, chladiace systémy, chladiace okruhy, vedenia a hadice brzdového systému, vákuum), a tiež elektrické vodiče musia byť položené tak, ako boli pôvodne položené. Aby ste predišli poškodeniu, zaistite dostatočnú vzdialenosť od všetkých pohyblivých a horúcich častí.
Skontrolujte opotrebovanie vypínacieho ložiska spojky a v prípade potreby ho vymeňte. Vypínacie ložisko spojky, vodiace puzdro ložiska a zuby vstupného hriadeľa zľahka namažte mazivom G OOO 100 Skontrolujte, či sú v bloku valcov namontované puzdrá na vycentrovanie motora a prevodovky, ak je to potrebné. Zaveste medzidosku na prírubu a umiestnite ju na nasadené "šípové" priechodky.

Zarovnajte držiak motora nasledovne. Vzdialenosť "a" medzi podperou motora a pravým pozdĺžnikom musí byť aspoň 10 mm. Liata hrana v podpere motora "2" musí byť umiestnená rovnobežne s konzolou "1".

Na strane prevodovky dávajte pozor na rovnobežnosť hrán konzoly 1 a konzoly prevodovky "2".

Namontujte konzolu prevodovky pre uhlovú prevodovku. Nainštalujte výfukové potrubie.
Pokyny: Najprv ručne utiahnite upevňovacie matice.
Nainštalujte držiak výfukového potrubia a utiahnite upevňovacie skrutky "1" a "2" na krútiaci moment 25 Nm. Nainštalujte pomocný rám.

Namontujte kardanový hriadeľ. Nainštalujte hnacie hriadele. Namontujte pohon radenia prevodových stupňov. Pripojte hadicu "1" pomocného valca hydraulickej spojky. Nainštalujte spodnú podperu hnacieho ústrojenstva. Nainštalujte kompresor klimatizácie. Nainštalujte poly klinový remeň. Elektrické pripojenia a rozvody. Naplňte chladiacou kvapalinou. Nainštalujte vzduchový filter. Nainštalujte batériu a držiak batérie. Pripojte batériu. Zatlačte kryt motora v bodoch "1" v smere šípky nadol, kým ho v týchto bodoch nezaistia západky. Umiestnite vákuové vedenie na spojovaciu vsuvku "šípky". Pripojte tester -VAS 5051 B-. Vymažte predchádzajúce namerané hodnoty a prispôsobte riadiacu jednotku škrtiacej klapky a riadiacu jednotku škrtiacej klapky. Vykonávanie diagnostiky systémov vozidla. Dokončite diagnostiku systému vozidla, aby sa všetky chyby, ktoré mohli byť zaznamenané počas inštalácie, automaticky vymazali z pamäte porúch. Urobte si skúšobnú jazdu. Potom zopakujte diagnostiku systémov vozidla a prípadne odstráňte vzniknuté chyby.
Uťahovacie momenty
| M6 | 10 Nm |
| M8 | 20 Nm |
| M10 | 45 Nm |
| M12 | 60 Nm |
Odpruženie hnacieho ústrojenstva - uťahovacie momenty
Pokyny: Montážne skrutky podpery komponentov sú pružné skrutky a musia sa vymeniť.
Odpruženie hnacieho ústrojenstva, motor

Odpruženie hnacieho ústrojenstva, prevodovka

Nižšia podpora pohonnej jednotky


Komentáre návštevníkov