Опрез: За све радове на монтажи, посебно у моторном простору због тесног распореда, мора се поштовати следеће. Линије свих врста (нпр. гориво, хидраулика, апсорбер са активним угљем, системи за хлађење, расхладни кругови, водови и црева кочионог система, вакуум), као и електричне жице морају бити положене онако како су првобитно положене. Да бисте избегли оштећења, обезбедите довољан размак од свих покретних и врућих делова.
Проверите да ли је лежај за отпуштање квачила истрошен, замените ако је потребно. Лагано премажите лежај за отпуштање квачила, вођицу лежаја и зупце улазног вратила машћу Г 000 100. Окачите међуплочу на прирубницу и гурните је на постављене чауре -стрелице-.
Поравнајте носач мотора на следећи начин. Растојање -а- између носача мотора и десног бочног носача мора бити најмање 10 мм. Ливена ивица у носачу мотора -2- мора бити паралелна са конзолом -1-.
На страни мењача, уверите се да је носач 1- паралелан са носачем мењача -2-.
Уградите држач мењача за кутију са косом кутом. Уградите издувну цев.
Упутства: Прво руком затегните матице за причвршћивање.
Поставите ослонац издувне цеви и затегните сигурносне завртње -1- и -2- на 25 Нм. Инсталирајте подоквир.
Инсталирајте погонско вратило. Инсталирајте погонска вратила. Инсталирајте погон мењача. Прикључите црево -1- за помоћни цилиндар хидрауличног квачила. Инсталирајте доњи носач јединице за напајање. Инсталирајте компресор клима уређаја. Уградите поли клинасти ремен. Електрични прикључци и ожичење. Напуните расхладном течношћу. Уградите филтер за ваздух. Уградите батерију и држач батерије. Повежите батерију. Притисните поклопац мотора у тачкама -1- у -смеру стрелице- надоле док не шкљоцне на своје место у овим тачкама. Гурните вакуумску линију на конектор -стрелица-. Цоннецт тестер -ВАС 5051 Б-. Обришите претходна очитавања и прилагодите контролну јединицу контролног поклопца и контролну јединицу заклопке за гас. Извршите дијагностику система. Завршите дијагностику система возила тако да грешке које су можда регистроване током инсталације буду аутоматски обрисане из меморије грешака. Урадите пробну вожњу. Након тога поновите дијагностику система возила и по потреби отклоните настале грешке.
Моменти затезања
М6 | 10 Нм |
М8 | 20 Нм |
М10 | 45 Нм |
М12 | 60 Нм |
Овјес агрегата - моменти затезања
Напомена: Вијци за монтажу су савитљиви вијци и морају се заменити.
Коментари посетилаца