Устаноўка распредвалов (VW Touareg 1)

УВАГА: Пры ўсталёўцы распредвалов кулачкі для першага цыліндру павінны глядзець уверх.

Парадак выканання работ

Перад усталёўкай вышмаруйце прылеглыя паверхні вечкаў падшыпнікаў 7 і 8 невялікай колькасцю кансістэнтнай змазкі G 052 723 А2 (мал. 2.75).



Устаўце апорныя элементы ў галоўку блока цыліндраў і ўсталюеце адпаведныя ролікавыя рычагі на канцы стрыжняў клапанаў і свае апоры.

Пераканайцеся, што ўсе ролікавыя рычагі 1 правільна прыкладзены да канцоў стрыжняў клапанаў і закліпсаваны ў адпаведны апорны элемент 2 (мал. 2.76).



Вышмаруйце працоўную паверхню распредвалов маторным маслам.



Акуратна ўкладзяце адпаведны распредвал у падшыпнікі распредвала галоўкі блока цыліндраў. Пры гэтым пракантралюйце маркіроўку распредвалов.

УВАГА: Выконвайце мантажнае становішча накрывак падшыпнікаў.

Мыскі накрывак падшыпнікаў А впускнога і выпускнога распредвалов паказваюць вонкі.

Маркіроўка накрывак падшыпнікаў бачная з боку впускнога распредвала (мал. 2.77).

Впускны распредвал

Прыкруціце вечкі падшыпнікаў 5 і 9, чаргуючы крыж-накрыж, і зацягніце з момантам зацяжкі 5 Нм + дакруціце на 1/8 абарачэння. (45°).

Усталюеце вечкі падшыпнікаў 1 і 13 і зацягніце з момантам зацяжкі 5 Нм і 1/8 абарачэння (45°).

Усталюеце вечка падшыпніка 7 і зацягніце з момантам зацяжкі 5 Нм і 1/8 абарачэння (45°).

Усталюеце вечкі падшыпнікаў 3 і 11 і таксама зацягніце з момантам зацяжкі 5 Нм і 1/8 абарачэння (45°).

Выпускны распредвал

Прыкруціце вечкі падшыпнікаў 6 і 10, чаргуючы крыж-накрыж, і зацягніце з момантам зацяжкі 5 Нм + дакруціце на 1/8 абарачэння. (45°).

Усталюеце вечкі падшыпнікаў 2 і 14 і зацягніце з момантам зацяжкі 5 Нм і 1/8 абарачэння (45°).

Усталюеце вечка падшыпніка 8 і зацягніце з момантам зацяжкі 5 Нм і 1/8 абарачэння (45°).


Усталюеце вечкі падшыпнікаў 4 і 12 і таксама зацягніце з момантам зацяжкі 5 Нм і 1/8 абарачэння (45°).

Працяг для абодвух распредвалов

Прывядзіце распредвалы ў ГБЦ у становішча ВМТ цыл. 1.

Лінейка для распредвалов Т10068 А павінна ўваходзіць у абедзве канаўкі.

Перад усталёўкай праверце сеткаваты фільтр вечка размеркавальнага механізму на наяўнасць забруджванняў.

Перад усталёўкай вечка размеркавальнага механізму злёгку вышмаруйце маторным маслам прылеглыя паверхні сальнікаў распредвалов у вечку размеркавальнага механізму.

Злёгку вышмаруйце прылеглыя паверхні абшэўкавых ушчыльненняў на распредвалах і павольна надзеньце вечка размеркавальнага механізму на абшэўкавыя ўшчыльненні распредвалов.

Усталюеце вечка размеркавальнага механізму (мал. 2.77) і зацягніце ніты момантам 8 Нм.

Рэгуляванне фаз газаразмеркавання

Ачысціце 3-міліметровыя адтуліны ў пракладцы галоўкі блока цыліндраў ад рэштак старога герметыка.

УВАГА: Пры ўсталяванай галоўцы блока цыліндраў адтуліны ў пракладцы ГБЦ бачныя толькі напалову.

Запоўніце 3 мм адтуліны ў пракладцы ГБЦ герметыкам AMV 17400401, і ў гэтых кропках вырабіце герметыка крыху больш.

УВАГА: Герметык AMV 174 004 01 хутка дубянее.

Вышмаруйце ўшчыльняльнае кольца алейнага канала маторным маслам і ўстаўце яго ў бакавое вечка разам з сальнікам.

Вышмаруйце пасадачную паверхню на бакавым вечку герметыкам AMV 176 501 і адразу ж усталюеце яе.

Спачатку ўстаўце ўсе крапежныя балты і злёгку падцягніце іх.

Затым зацягніце ніты М8 на 23 Нм, затым ніты М6 з момантам 8 Нм.

Усталюеце нацягвальнік ланцуга прывада ГРМ і зацягніце ніты мацавання з момантам зацяжкі 40 Нм.

Усталюеце вечка галоўкі блока цыліндраў і впускной калектар.

Разборка і зборка вечка размеркавальнага механізму

Праверце сеткаваты фільтр у вечку размеркавальнага механізму на наяўнасць забруджванняў.

Раскліпсуйце сеткаваты фільтр 2 са зваротнага боку вечка размеркавальнага механізму 1 і выдаліце магчымыя забруджванні (мал. 2.79).