Spis treści: Procedura wykonywania prac ↓ Wałek rozrządu dolotowego ↓ Wałek rozrządu wydechowy ↓ Ciąg dalszy dla obu wałków rozrządu ↓ Regulacja rozrządu zaworowego ↓ Demontaż i montaż pokrywy rozrządu ↓
UWAGA: Podczas montażu wałków rozrządu, krzywki cylindra numer jeden muszą być skierowane ku górze.
Procedura wykonywania prac
Przed montażem należy nasmarować powierzchnie styku pokryw łożysk 7 i 8 niewielką ilością smaru stałego G 052 723 A2 (rysunek 2.75).
Włóż elementy łożyskowe do głowicy cylindra i zamontuj odpowiednie dźwignie rolkowe na końcach trzonków zaworów i ich łożyskach.
Upewnij się, że wszystkie dźwignie rolkowe 1 są prawidłowo założone na końcach trzonków zaworów i zatrzaśnięte w odpowiednim elemencie podporowym 2 (rysunek 2.76).
Nasmaruj powierzchnię roboczą wałków rozrządu olejem silnikowym.
Ostrożnie włóż odpowiedni wałek rozrządu do łożysk wałka rozrządu głowicy cylindra. Sprawdź jednocześnie oznaczenia na wałkach rozrządu.
UWAGA: Należy zwrócić uwagę na położenie montażowe pokryw łożysk.
Końcówki pokryw łożysk A wałków rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych skierowane są na zewnątrz.
Oznaczenia pokrywy łożyska widoczne są od strony wałka rozrządu zaworów dolotowych (rysunek 2.77).
Wałek rozrządu dolotowego
Nakręć pokrywy łożysk 5 i 9, naprzemiennie na krzyż, i dokręć momentem dokręcania 5 Nm + dodatkowe 1/8 obrotu. (45°).
Zamontuj pokrywy łożysk 1 i 13 i dokręć je momentem obrotowym 5 Nm i 1/8 obrotu (45°).
Zamontuj pokrywę łożyska 7 i dokręć ją momentem dokręcającym 5 Nm i 1/8 obrotu (45°).
Zamontuj pokrywy łożysk 3 i 11 i również dokręć je momentem dokręcania 5 Nm i 1/8 obrotu (45°).
Wałek rozrządu wydechowy
Nakręć pokrywy łożysk 6 i 10, naprzemiennie na krzyż, i dokręć momentem dokręcania 5 Nm + dodatkowe 1/8 obrotu. (45°).
Zamontuj pokrywy łożysk 2 i 14 i dokręć je momentem obrotowym 5 Nm i 1/8 obrotu (45°).
Zamontuj pokrywę łożyska 8 i dokręć ją momentem dokręcającym 5 Nm i 1/8 obrotu (45°).
Zamontuj pokrywy łożysk 4 i 12 i dokręć je momentem dokręcania 5 Nm i 1/8 obrotu (45°).
Ciąg dalszy dla obu wałków rozrządu
Ustaw wałki rozrządu w głowicy cylindra w położeniu GMP cylindra. 1.
Liniał wałka rozrządu T10068 A musi pasować do obu rowków.
Przed montażem należy sprawdzić, czy filtr siatkowy pokrywy rozrządu nie jest zanieczyszczony.
Przed zamontowaniem pokrywy rozrządu lekko nasmaruj powierzchnie styku uszczelek wałka rozrządu w pokrywie rozrządu olejem silnikowym.
Lekko nasmaruj powierzchnie styku uszczelek wałka rozrządu i powoli nasuń osłonę rozrządu na uszczelki wałka rozrządu.
Oryginał tekstu jest dostępny na stronie internetowej: VWMANUAL.ru
Zamontuj osłonę rozrządu (rysunek 2.77) i dokręć śruby momentem 8 Nm.
Regulacja rozrządu zaworowego
Oczyść otwory 3 mm w uszczelce głowicy cylindra z resztek starego uszczelniacza.
UWAGA: Po zamontowaniu głowicy cylindra widoczna jest tylko połowa otworów w uszczelce głowicy cylindra.
Wypełnij otwory o średnicy 3 mm w uszczelce głowicy cylindra uszczelniaczem AMV 174 004 01, a następnie nałóż odrobinę więcej uszczelniacza w tych miejscach.
UWAGA: Uszczelniacz AMV 174 004 01 twardnieje szybko.
Nasmaruj pierścień uszczelniający kanał olejowy olejem silnikowym i włóż go do pokrywy bocznej razem z uszczelniaczem olejowym.
Nasmaruj powierzchnię siedziska na pokrywie bocznej środkiem uszczelniającym AMV 176 501 i natychmiast zamontuj.
Najpierw należy włożyć wszystkie śruby montażowe i lekko je dokręcić.
Następnie dokręć śruby M8 momentem 23 Nm, a potem śruby M6 momentem 8 Nm.
Zamontuj napinacz łańcucha rozrządu i dokręć śruby mocujące momentem dokręcania 40 Nm.
Zamontuj pokrywę głowicy cylindra i kolektor dolotowy.
Demontaż i montaż pokrywy rozrządu
Sprawdź, czy filtr siatkowy w pokrywie rozrządu nie jest zanieczyszczony.
Odpiąć filtr siatkowy 2 z tyłu pokrywy rozrządu 1 i usunąć wszelkie możliwe zanieczyszczenia (rysunek 2.79).
Komentarze gości