Kierowanie pojazdem Volkswagen Touareg 1
Wyjmowanie i instalowanie kolumny kierowniczej
Rysunek 5.1. Elementy kolumny kierowniczej: 1 - belka poprzeczna kolumny kierowniczej; 2 - nakrętka samozabezpieczająca; 3 - śruba z wewnętrznym gwiazdowym gwintem; 4 - kolumna...
Rysunek 5.1. Elementy kolumny kierowniczej: 1 - belka poprzeczna kolumny kierowniczej; 2 - nakrętka samozabezpieczająca; 3 - śruba z wewnętrznym gwiazdowym gwintem; 4 - kolumna...
Zdejmowanie i zakładanie uszczelki
Wyjmowanie Zaciśnij kolumnę kierowniczą w imadle, jak pokazano na rysunku. Zaznacz położenie góry względem dołu. Odciągnij dolną część od górnej, zdecydowanym ruchem w kierunku...
Wyjmowanie Zaciśnij kolumnę kierowniczą w imadle, jak pokazano na rysunku. Zaznacz położenie góry względem dołu. Odciągnij dolną część od górnej, zdecydowanym ruchem w kierunku...
Wyjmowanie i instalacja układu wspomagania kierownicy
Rysunek 5.11. Elementy układu kierowniczego: 1 - Śruba z łbem sześciokątnym; 2 - ekran; 3 - ekran; 4 - przegub Cardana; 5 - Śruba z łbem sześciokątnym; 6 - Wspomaganie kierownicy;...
Rysunek 5.11. Elementy układu kierowniczego: 1 - Śruba z łbem sześciokątnym; 2 - ekran; 3 - ekran; 4 - przegub Cardana; 5 - Śruba z łbem sześciokątnym; 6 - Wspomaganie kierownicy;...
Wyjmowanie i instalowanie drążka kierowniczego
Wyjmowanie Lewy i prawy drążek kierowniczy są identyczne. Ich demontaż i montaż odbywa się bez rozłączania układu kierowniczego. Zdejmij przednie koło. Wyciśnij drążek kierowniczy...
Wyjmowanie Lewy i prawy drążek kierowniczy są identyczne. Ich demontaż i montaż odbywa się bez rozłączania układu kierowniczego. Zdejmij przednie koło. Wyciśnij drążek kierowniczy...
Pompa łopatkowa, 5-cylindrowa. silnik diesla
Naprawa pompy wirnikowej nie jest objęta zakresem prac. W przypadku awarii jej przyczynę ustala się za pomocą prób hydraulicznych i badania szczelności. W przypadku uszkodzenia...
Naprawa pompy wirnikowej nie jest objęta zakresem prac. W przypadku awarii jej przyczynę ustala się za pomocą prób hydraulicznych i badania szczelności. W przypadku uszkodzenia...
Wyjmowanie i instalowanie pompy wirnikowej, 5-cylindrowej. silnik diesla
Rysunek 5.21. Elementy pompy łopatkowej: 1 - blok cylindrów: 2 - pierścień uszczelniający; 3 - pompa wirnikowa; 4 - śruba; 5 - sprzęgło; 6 - zacisk sprężynowy; 7 - wąż ssący; 8 -...
Rysunek 5.21. Elementy pompy łopatkowej: 1 - blok cylindrów: 2 - pierścień uszczelniający; 3 - pompa wirnikowa; 4 - śruba; 5 - sprzęgło; 6 - zacisk sprężynowy; 7 - wąż ssący; 8 -...
Wyjmowanie i instalowanie pompy wirnikowej, 6-cylindrowej. silnik diesla
Rysunek 5.30. Elementy pompy łopatkowej: 1 - pompa wirnikowa; 2 - koło pasowe; 3 - Śruba imbusowa; 4 - uchwyt; 5 - Śruba imbusowa; 6 - śruba pusta; 7 - pierścienie uszczelniające...
Rysunek 5.30. Elementy pompy łopatkowej: 1 - pompa wirnikowa; 2 - koło pasowe; 3 - Śruba imbusowa; 4 - uchwyt; 5 - Śruba imbusowa; 6 - śruba pusta; 7 - pierścienie uszczelniające...
Wyjmowanie i instalowanie pompy wirnikowej, 6-cylindrowej. silnik benzynowy
Rysunek 5.35. Elementy pompy łopatkowej: 1 - śruba drążona, 40 Nm; 2 - pierścienie uszczelniające 16x22; 3 - wąż ciśnieniowy; 4 - wąż ssący; 5 - zacisk sprężynowy; 6 - pompa...
Rysunek 5.35. Elementy pompy łopatkowej: 1 - śruba drążona, 40 Nm; 2 - pierścienie uszczelniające 16x22; 3 - wąż ciśnieniowy; 4 - wąż ssący; 5 - zacisk sprężynowy; 6 - pompa...
Odpowietrzanie układu kierowniczego i sprawdzanie szczelności
Odpowietrzanie układu kierowniczego Sprawdź poziom oleju hydraulicznego i w razie potrzeby uzupełnij. Podnieś pojazd, aż przednie koła będą wolne. Uruchom silnik i pozwól mu...
Odpowietrzanie układu kierowniczego Sprawdź poziom oleju hydraulicznego i w razie potrzeby uzupełnij. Podnieś pojazd, aż przednie koła będą wolne. Uruchom silnik i pozwól mu...
Sprawdzanie układu kierowniczego pod kątem wycieków
UWAGA: Należy sprawdzić szczelność układu kierowniczego po pracach montażowych, jeżeli w zbiorniku nie ma oleju. Uruchom silnik. Obróć kierownicą w obu kierunkach do oporu i...
UWAGA: Należy sprawdzić szczelność układu kierowniczego po pracach montażowych, jeżeli w zbiorniku nie ma oleju. Uruchom silnik. Obróć kierownicą w obu kierunkach do oporu i...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje z innych instrukcji obsługi samochodów marki VW:
Podwozie: Układ kierowniczy Volkswagen Passat B5 (1996-2005)
Podwozie: Układ kierowniczy Volkswagen Golf 4 (1997-2004)
Podwozie: Układ kierowniczy Volkswagen Polo 3 (1995-2003)
Podwozie: Przekładnia kierownicza Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Podwozie: Układ kierowniczy Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Podwozie: Układ kierowniczy Volkswagen Transporter T3 (1979-1992)
Podwozie: Układ kierowniczy Volkswagen Caddy 3 (2003-2010)
Podwozie: Układ kierowniczy Volkswagen Passat B5 (1996-2005)
Podwozie: Układ kierowniczy Volkswagen Golf 4 (1997-2004)
Podwozie: Układ kierowniczy Volkswagen Polo 3 (1995-2003)
Podwozie: Przekładnia kierownicza Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Podwozie: Układ kierowniczy Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Podwozie: Układ kierowniczy Volkswagen Transporter T3 (1979-1992)
Podwozie: Układ kierowniczy Volkswagen Caddy 3 (2003-2010)
Touareg 1
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Sterowanie i instrumenty
- Fotele i bezpieczeństwo
- Konserwacja i zarządzanie
- Silnik i systemy
- Kontrole silnika
- Silnik benzynowy 3,2 l
- Silnik benzynowy 4,2 l
- Silnik wysokoprężny 5,0 l
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Układ wtryskowy
- Układ wydechowy
- Układ zasilania paliwem
- Transmisja
- Skrzynia automatyczna 09D
- Skrzynia mechaniczna 08D
- Wał kardana
- Podwozie
- Koła i opony
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Przekładnia kierownicza
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy zewnętrzne
- Sprzęt elektryczny
- Bateria
- Generator i rozrusznik
- Instrumenty i wycieraczki

