Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Wyjmij wałki rozrządu.
Zdejmij ramiona wałka wraz z elementami podporowymi i połóż je na czystej powierzchni.
Zabrania się zamiany dźwigni rolkowych i elementów podporowych.
Wyjmij świece zapłonowe za pomocą klucza do świec zapłonowych 3122 B.
Ustaw tłok odpowiedniego cylindra w "dolnym martwym punkcie".
Włóż urządzenie montażowe zaworu 2036 z płytkami adaptera 2036/1 i wyrównaj ich położenie.
Wkręć adapter T40012/1 do gniazda świecy zapłonowej, podłącz go do przewodu ciśnieniowego za pomocą standardowego adaptera i stale wywieraj ciśnienie. Minimalne nadciśnienie musi wynosić 6 barów.
Wyjmij sprężyny zaworowe za pomocą ściągacza sprężyn zaworowych VW 541/1 A i trzpienia VW 541/6 (rysunek 2.82).
UWAGA: Aby poluzować zakleszczone elementy stożkowe, lekko uderzaj dźwignię montażową młotkiem.
Zdejmij uszczelki trzonków zaworów za pomocą narzędzia 3364.
Instalacja
Aby uniknąć uszkodzenia nowych uszczelek trzonków zaworów, należy nałożyć plastikową osłonę A na trzonek zaworu.
Nasmaruj krawędź roboczą uszczelki trzonka zaworu B olejem silnikowym, włóż ją do narzędzia do prasowania 3365 i ostrożnie wciśnij w tuleję prowadzącą (rysunek 2.83).
Zamontuj wałki rozrządu.
Wyreguluj rozrząd zaworowy.
Oryginał tekstu jest dostępny na portalu VWManual
Komentarze gości