Sprawdzanie tłoków, pierścieni tłokowych i średnicy cylindra (VW Touareg 1)

Sprawdzanie luzu termicznego pierścieni tłokowych

Wprowadź pierścień od góry, pod kątem prostym do ścianki cylindra, do dolnego otworu cylindra, w odległości około 15 mm od jego krawędzi. W tym celu należy zastosować tłok bez pierścieni (rysunek 2.90).

	Szczelina termiczna
Pierścień tłokowy	nowy	granica zużycia
Pierścień prostokątny, mm	0,20-0,40	1,0
Pierścień dociskowy stożkowy skrobaka, mm	0,20-0,40	1,0
Pierścień zgarniający olej, mm	0,25-0,50	1,0

Sprawdzanie luzu pierścieni tłokowych na podstawie wysokości

Przed sprawdzeniem należy oczyścić rowek pierścienia (rysunek 2.91.).

	Szczelina termiczna
Pierścień tłokowy	nowy	granica zużycia
Pierścień prostokątny, mm	0,04-0,09	0,15
Pierścień dociskowy stożkowy skrobaka, mm	0,03-0,06	0,15
Pierścień zgarniający olej, mm	0,02-0,06	0,15

Sprawdzanie średnicy cylindra

Zmierz około 6 mm od dolnej krawędzi, pod kątem prostym do osi sworznia tłokowego (rysunek 2.92).



Maksymalne dopuszczalne odchylenie od wymiaru nominalnego wynosi 0,04 mm

Wykonaj pomiary poprzeczne w trzech miejscach w kierunku poprzecznym A i wzdłużnym B (rysunek 2.93).



Maksymalne dopuszczalne odchylenia od wymiaru nominalnego wynoszą 0,08 mm.


(Oryginał można znaleźć pod adresem www.vwmanual.ru)

UWAGA: Nie należy mierzyć średnic cylindrów, gdy blok cylindrów jest przymocowany do zacisku silnika i skrzyni biegów VAS 6095, gdyż może to skutkować nieprawidłowymi wynikami.

Wymiary tłoka i cylindra

Rozmiar mielenia	Tłok	Cylinder
Rozmiar nominalny, mm	83,965	84,010

Montaż tłoków za pomocą lejka T10147

UWAGA: Podczas montażu tłoka przy użyciu nowego lejka T10147, należy najpierw przepuścić przez niego dwukrotnie tłok z naoliwionymi pierścieniami tłokowymi i w razie potrzeby usunąć wszelkie powstałe wióry (rysunek 2.94).

Dopiero potem można zamontować tłoki i pierścienie.

Ręcznie wciśnij tłok do naoliwionego lejka T10147. Płaska strona dna tłoka powinna być skierowana w stronę czopu lejka (rysunek 2.95).



Trzymanie lejka (z włożonym do niego tłokiem) trzymając za górną krawędź, wciśnij tłok do środka, naciskając go kciukami obu rąk.

Wciśnij tłok tak, aby wystawał około 15 mm ponad dolną krawędź lejka.

Umieść tłok w odpowiednim cylindrze. Czop lejowy (rysunek 2.95) musi być skierowany ku środkowi bloku cylindrów.

Załóż lejek na blok cylindra i wciśnij tłok.