POZNÁMKA: Časovanie ventilov je možné skontrolovať s nainštalovaným motorom.
Postup kontroly
Odstráňte sacie potrubie a kryt hlavy valcov. Odstráňte prednú zvukovú izoláciu. Posuňte kľukový hriadeľ pomocou upevňovacej skrutky tlmiča vibrácií v smere otáčania motora k valcu TDC. 1 (ryža. 2.58).
Pravítko vačkového hriadeľa T10068 A musí zapadnúť do oboch drážok.
Ak nie je možné zasunúť pravítko vačkového hriadeľa, otočte kľukový hriadeľ znova v smere otáčania motora.
POZNÁMKA: Ak tyč vačkového hriadeľa T10068 A stále nie je súčasťou dodávky, otočte kľukový hriadeľ v smere otáčania motora asi 5 mm nad valcom TDC. 1 (závisí od tolerancií rozvodovej reťaze).
Porovnajte značky nastavenia na posúvačoch so značkami na kryte rozvodu.
Značky A a B na posúvačoch musia zodpovedať zárezom na kryte rozvodu C (ryža. 2.69).
Vzdialenosť medzi zubom 1 a zubom 2 ozubených kolies fázového posúvača musí byť presne 16 reťazových valčekov.
POZNÁMKA: Obrázok 2.69 zobrazuje systém nastavenia časovania ventilov s odstráneným krytom.
Ak sa značky nezhodujú, upravte časovanie ventilov.
Ak sa značky zhodujú, nainštalujte kryt hlavy valcov a sacie potrubie.
Komentáre návštevníkov