Ozubené remenice kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa sú namontované na segmentových kľúčoch.
Vačkový hriadeľ
Trojložiskový vačkový hriadeľ. Na zadnom konci hriadeľa je vytvorený otvor na pohon rozdeľovača zapaľovania. Medzi vačkami 2. a 3. valca sú na hriadeli dva prítoky.
Označenie hriadeľa: FZ.
Priemer čapu vačkového hriadeľa, mm:
- vpredu: 31,45;
- priemer: 39,45;
- vzadu: 40,45.
Radiálne hádzanie stredného hrdla hriadeľa, nie viac ako, mm: 0,01.
Časovanie ventilov*
- Začiatok otvárania sacieho ventilu k TDC výfukového zdvihu s predstihom: 3°.
- Uzavretie vstupného ventilu po BDC kompresného zdvihu s oneskorením: 46°.
- Začiatok otvárania výfukového ventilu do BDC pracovného zdvihu pred: 47°.
- Uzavretie koncového ventilu po TDC kroku uvoľnenia s oneskorením: 7°.
* S vypočítanou nulovou vôľou medzi lalokmi vačkového hriadeľa a pákami a zdvihom ventilu 1 mm.
Keď je časovanie správne nastavené, značka na remenici kľukového hriadeľa by mala byť zarovnaná s ukazovateľom na bloku valcov a značka na ozubenom kolese vačkového hriadeľa by mala byť zarovnaná s nastavovacou doskou na hlave valca.
Ozubený pás
Značka a typ: Goodyear GYO 67.
Napnutie remeňa sa nastavuje otáčaním krytu vodného čerpadla.
Komentáre návštevníkov