A szelepvezérlés műszaki jellemzői (VW Passat B2)

A motor felső vezérműtengellyel rendelkező szelepvezérlést használ, amelyet egy fogasszíj hajt meg a főtengelyen lévő fogastárcsáról. A szíj feszessége mechanikusan, a vízszivattyú házának elforgatásával állítható be.

A főtengely és a vezérműtengely fogazott szíjtárcsái szegmenskulcsokra vannak felszerelve.

Vezérműtengely

A vezérműtengely három csapágyas. A tengely hátsó végén van egy lyuk a gyújtáselosztó érzékelő meghajtására. A tengelyen két kiemelkedés található a 2. és 3. henger bütykei között.

Tengelyjelölés: FZ.

Vezérműtengely csap átmérője, mm:

• eleje: 31.45;
• átlag: 39,45;
• hátul: 40,45.

A tengely középső csapjának sugárirányú kifutása, legfeljebb, mm: 0,01.

Szelep időzítés*

• A szívószelep nyitásának megkezdése a kipufogólöket TDC-je előtt, 3°-os előrelépéssel.
• A szívószelep zárása a kompressziós löket BDC után 46°-os késleltetéssel.
• A kipufogószelep nyitásának kezdete a munkalöket BDC előtt, előretolással: 47°.
• A kipufogószelep zárása a kipufogólöket TDC után 7°-os késleltetéssel.

*A vezérműtengely-bütykök és a karok közötti számított nulla hézaggal és 1 mm-es szelepemeléssel.

Ha a szelep időzítése megfelelően van beállítva, a főtengely-tárcsán lévő jelölésnek a hengerblokkon lévő mutatóhoz, a vezérműtengely fogastárcsán lévő jelzésnek pedig a hengerfejen lévő szerelőlemezhez kell igazodnia.

Fogasszíj

Márka és típus: Goodyear GYO 67.

A szíj feszességét a vízszivattyú házának elforgatásával lehet beállítani.